Además de innumerables cancelaciones, retrasos y colas debido a huelgas de varios grupos y en diferentes países, los pasajeros aéreos aún enfrentaron nueve días, del 12 al 23 de junio, de posibles retrasos e interrupciones debido a Air Defender 23, el programa aéreo más grande. Un ejercicio de fuerza de despliegue militar ha estado en la historia de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) desde su creación en 1949. Eurocontrol, la agencia europea de control del tráfico aéreo matriz, estima que «aproximadamente 800 vuelos se desviarán por día como resultado de los ejercicios y medidas asociadas».
Estacionado en Alemania y operado por la Fuerza Aérea Alemana, cuenta con más de 10.000 efectivos militares y 250 aviones de combate de 25 países. El lunes, la alianza militar comenzó juegos de guerra en los cielos alemanes. Tres zonas de vuelo se cerrarán temporalmente al tráfico aéreo civil, por lo que se esperan retrasos en los vuelos civiles, así como en otras áreas del espacio aéreo de los países vecinos; Según la agencia alemana Dw.
En el aire, los participantes entrenarán en situaciones de crisis en estas tres áreas de vuelo: sobre el norte de Alemania y el Mar del Norte, en el este y en una pequeña franja del sur de Alemania. Estas áreas se cerrarán alternativamente a las aeronaves civiles cada día durante varias horas.
Las tres áreas afectadas (Foto de Dw / Fuente: bundeswehr.de)
Los pilotos civiles deben navegar alrededor de tres «grupos» principales en los que está restringido o prohibido volar a diferentes altitudes. Cada uno estará cerrado o severamente restringido al tráfico civil durante varias horas cada día.
Retrasos en el tráfico aéreo civil
El tráfico aéreo regular es parte del desafío, ya que los cielos de Europa se encuentran entre las rutas de aviación más transitadas del mundo.
Los expertos en aviación están investigando si el tráfico aéreo civil puede continuar sin verse afectado, en paralelo con Air Defender 23.
Fuerzas de la OTAN que operan en Alemania (Foto de Dw / Fuente: bundeswehr.de)
Durante las maniobras militares, los aeródromos alemanes ampliaron su horario de funcionamiento hasta la noche. “Espero que si todas estas medidas son efectivas, no habrá cancelaciones de vuelos”, dijo Ingo Gerhartz, teniente general de la Fuerza Aérea Alemana. Sin embargo, no quiso descartar retrasos en la salida o llegada.