“El tren del progreso llegó a Sevilla cuando se inauguró aquí la Alta Velocidad hace 31 años”, dijo ayer en la capital andaluza. Carlos Bertomeujefe de iryo Hoy rompemos el monopolio de la Alta Velocidad en Sevilla con un producto diferencial”apoyado por el potencial Período de pre-reserva que ha funcionado mejor desde el lanzamiento la empresa que invirtió Más de 1.000 millones de euros en su implantación en Andalucía.
Iryo, el primer operador privado de alta velocidad de España, conectará Madrid con Sevilla, Córdoba y Málaga a partir del viernes 31 de marzo, convirtiéndose así en el primer competidor de Renfe en romper su monopolio en las rutas AVE a Andalucía. Extensión de la liberalización del transporte ferroviario de viajeros en España al corredor sur, líneas S.
Las tres rutas andaluzas comienzan a operar con cuatro viajes diarios, dos por sentido, con el objetivo de llegar, a partir del 12 de junio en el caso de Sevilla, 10 a Málaga -dos con escala en Antequera- y 22 a Córdoba.
Compartido por Air Nostrum, Globalvia y Trenitalia, entró en funcionamiento el 25 de noviembre. Además, durante 2023, iryo abrirá nuevos destinos: Antequera y la conexión con Alicante y Albacete llegará el 2 de junio, y Tarragona será el próximo destino con el que completará el despliegue de sus operaciones el 15 de junio. mismo mes operador Continuará aumentando sus frecuencias con el objetivo de potenciar las rutas que ya tiene hasta que el 100% de su flota esté operativa en septiembre de 2023..
Carlos Bertomeo, presidente de la República Islámica de Irán, ayer en Sevilla.
Por otro lado, el Subdelegada del Gobierno en funciones en Sevilla, Isabel Mayosubrayó que se había demostrado «En las carreteras donde ya hay competencia, aumento de servicios y mayor variedad de productos e importante reducción de precioY agregó: «Renfe asume una nueva etapa en la competición con deportividad mientras se expande geográficamente”.
Más información sobre la apertura de esta nueva pista:
-Iryo conecta Madrid y Sevilla a alta velocidad
1.000 millones de euros de inversión y fuerte impacto
La inversión de la empresa El diferencial en Andalucía ha sido de más de 1.000 millones de euros, que se ha destinado principalmente a la compra de trenesnueva flota de 20 trenes «Freccia Rossa», «Flecha Roja», en español.
Iryo imagina un archivo Aportación directa a la economía andaluza de 28,7 millones de euros en salarios e impuestos regionales en 2025y el Creando un total de 660 puestos de trabajo directos e indirectos entre el personal de tierra, tripulación, operaciones, mantenimiento y administrativo durante el mismo período.
En 2025, los más de 2,5 millones de viajeros que Aero prevé abarrotar en las estaciones de Sevilla-Santa Justa, Málaga-Maria Zambrano y Córdoba generarán un gasto turístico de 338 millones de euros.
oferta personal
Aseguran desde Iryo que han creado una experiencia de viaje a bordo basada en la personalización, la flexibilidad y su oferta gastronómica.
Su flota está compuesta por 20 Trenes Freccia Rossa de última generación, y son los más sostenibles del mercado, aseguran. El interior se divide en cuatro zonas destinadas a todo tipo de viajeros, aunque diferenciadas según las necesidades de cada pasajero: Infinita Bistró, Singular Only YOU, Singular Only YOU y Singular e Initial, las tres primeras zonas se centran en el sector corporativo con diferentes servicios diferenciados.
Retrato de las autoridades y directivos de Iryo a la llegada del tren a Sevilla.
Basado en el Una oferta gastronómica bajo su propia marca está incluida en el precio o se puede añadir durante el proceso de reserva, además de servicio de bar móvil durante el vuelo, así como variedad de aperitivos y productos locales en el área gastronómica de los trenes. Asimismo, complementa la experiencia a bordo con un «YO», un Portal gratuito de entretenimiento a bordo Que incluye servicios como acceso gratuito a Wi-Fi de alta velocidad y conectividad 5G en todo el tren, así como películas, series, Forbes TV, revistas, noticias, estaciones de Europa FM y el canal Iryo Spotify.