Italia confirma que se han hecho progresos en el acuerdo de asociación celebrado entre ellos Lufthansa Y Aerolíneas ITAincluido el plan industrial; Según un comunicado emitido por el Ministerio de Economía y Finanzas de Italia, tras una reunión entre su propietario, Giancarlo Giorgetti; el director general del Grupo Lufthansa, Carsten Spohr; El presidente de la ITA, Antonino Toric, fue retenido este jueves en la sede del Tesoro italiano en Roma. La aprobación del plan de negocio conjunto es un paso más hacia la venta de una participación minoritaria en la aerolínea alemana.
El plan aborda el desarrollo de la flota y la red y los objetivos estratégicos de ITA Airways, ya que el Tesoro intenta vender una participación minoritaria al grupo alemán, uno de los principales líderes europeos. Los detalles del plan no han sido revelados públicamente.
En el comunicado, el ministro dijo: “El plan industrial conjunto que definirá el desarrollo de ITA Airways en términos de flota, red y objetivos estratégicos se detalló durante las discusiones positivas mantenidas… Se ha avanzado más hacia la asociación industrial entre las dos aerolíneas. .”
(Imagen: Alianza Aerolíneas)
La víspera, el consejero delegado del Grupo Lufthansa había comentado que las negociaciones finales para hacerse con el control de ITA Airways estaban centradas en el precio, dadas las pérdidas reportadas por la aerolínea italiana. Se espera un acuerdo final el 24 de abril.
ITA, que se lanzó en 2021 para suceder a Alitalia, Registró pérdidas en 2022 de unos 486 millones de euros por los efectos persistentes de la pandemia y los altos costes del combustibleA pesar de registrar fuertes ingresos de 1.580 millones de euros.
Según fuentes cercanas al proceso, la aerolínea alemana está negociando con Italia la compra del 40% de la compañía italiana, valorada en unos 200 millones de euros, con la idea de comprar el resto en una etapa posterior.
A fines de enero, Roma dijo que había firmado una carta de intención con Lufthansa, pero los detalles del acuerdo aún no se han revelado oficialmente.
mejor precio
Lufthansa está interesada en un acuerdo con ITA Airways, sin embargo Quiere bajar el precio a cambio de grandes pérdidas.
Se entiende que el operador alemán está buscando precios competitivos con ITA, cuyo margen de pérdida neta el año pasado llegó a un decepcionante -31%. Spoor dijo a Flightglobal que las pérdidas deberían «reflejarse en la valoración», aunque la aerolínea italiana apela a los fuertes ingresos que ha tenido este año.
Sin embargo, lo que más le interesa al Grupo Lufthansa son las contribuciones que ITA puede hacer a su red integral, alimentando el tráfico de larga distancia a través de Frankfurt, Munich, Viena y Zúrich; Su acceso al sistema de fidelización de ITA y al libro de pedidos de aeronaves
Lufthansa actualmente controla Air Dolomiti, una aerolínea italiana más pequeña, que podría fusionarse con ITA, aumentando su presencia en Italia, su segundo mercado más grande después de Estados Unidos, sin contar sus mercados locales en Alemania, Suiza y Austria.