La crisis política en Portugal condujo a una cascada de ventas manejarLa aerolínea del país. La caída del primer ministro, Louis al -Jabal al -aswad, El gobierno dejó empleos con poderes limitadosEvitando la publicación de la Ley de Decreto, que daría al carácter oficial a privatizar. La incertidumbre continuará al menos incluso después de las primeras elecciones para el mes de mayo, que Puede retrasar el proceso entre seis meses y un añoDependiendo de la formación de la nueva autoridad ejecutiva.
IAG, Iberia Matrix, es uno de los principales interesados en obtener TAP, con el objetivo de fortalecer su presencia en las carreteras entre Europa y América Latina. Sin embargo, este no es el único: Lufthansa y Air France-KLM han mostrado interés en la aerolínea, que es que Nací directamente. Ambos grupos buscan unificar su posición en el mercado transatlántico, donde TAP tiene tarifas relevantes.
Condiciones del estado portugués
El gobierno portugués ha establecido condiciones para la venta de Hanafi, Incluido el mantenimiento del eje en Lisboa y la continuidad de los caminos estratégicos con Brasil y América del Norte. En el caso de que se acepte cualquier proveedor de estas condiciones, la autoridad ejecutiva retuvo la posibilidad de mantener la mayoría de control sobre la aerolínea. Esta opción es defendida por el Partido Socialista, que sugiere una venta parcial en lugar de total privatización.
El plano de grifo. Fuente: haga clic en Portugal Air
El proceso de privatización estaba en manos del flasheo, la compañía tenedora del estado responsable del departamento de participación general. Bank of America ha sido nombrado asesor financiero Morais Lito para la parte legal. Sin embargo, con el CEO interino, el Ministro de Presidencial, Antonio Lito Amaro, admitió que El gobierno debe tomar cualquier decisión final con todos los poderes. Este escenario genera incertidumbre sobre las fechas finales y las condiciones de venta.
Diferencias políticas en la privatización
Aunque tanto el Partido Socialista (PS) como el Partido Socialdemócrata (PSD) coinciden con la necesidad de vender el grifo, No llegaron a un acuerdo sobre el porcentaje de retiro estatal. Este punto puede convertirse en un obstáculo adicional si el nuevo gobierno no logra una mayoría clara después de las elecciones de mayo. El posible bloque del parlamento prolongará el proceso.
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Aunque la incertidumbre política, TAP continúa con su actividad habitual. En 2024, transportó 16.1 millones de pasajeros, lo que representa un aumento del 1.6 % Con respecto al año anterior. Además, logré mejorar el ingreso del asiento en un 3,4 %, mientras mantenía un rendimiento en línea con el sector. Estos datos muestran que a pesar del contexto político, la aerolínea mantiene su estabilidad operativa.