Europa Una vez más frente a una ola de huelgas En este momento, afecta particularmente al sector del transporte, ya que muchos trabajadores están descontentos con el aumento de la inflación que no se corresponde con salarios más altos. y, en algunos casos, peores condiciones laborales vividas por la pandemia. Las aerolíneas, por su parte, Apenas empiezan a recuperarse, todavía lastradas con pérdidas millonarias desde su cese de actividad durante la crisis sanitariatambién afectada por la inflación, los altos precios del combustible y la escasez de personal, Una situación que amenaza con repetir las escenas de caos que se produjeron en los aeropuertos europeos el pasado verano.
Las huelgas están previstas en muchos países europeos, al mismo tiempo o alternativamente, y especialmente en los países más turísticos del sur de Europa -Francia, España e Italia-, algunas de día en día. Siempre vale la pena comprobarlo antes de viajar.
Sin duda, los más afectados son los viajeros, cuyas vacaciones y destinos para algunos, después de prepararse para su primer viaje en tres años, serán frustrantes, con nefastas consecuencias para el turismo, la industria que es el motor de la recuperación económica de muchas regiones. y países. A continuación una recopilación de lo convocado para lo que resta de mayo y junio.
España: Cinco goles simultáneos
En España, en estos momentos, hay cinco huelgas de diferentes colectivos: pilotos, controladores aéreos, personal de handling y técnicos de mantenimiento de aeronaves.
Tras los primeros días de huelga, la Federación Española de Pilotos de Línea Aérea (CEPLA) El cuerpo técnico de Air Europa ha convocado otros ocho días de huelga Que comenzó el pasado lunes y martes 22 y 23 de mayo, y continuará el jueves y viernes 25 y 26 de mayo, y continuará la próxima semana, los días 29 y 30 de mayo y 1 y 2 de junio en todas las bases y lugares de destino de España. El sindicato indicó que en el caso de que la alta dirección de Air Europa «siguiera sin querer dialogar», seguiría convocando nuevas jornadas de huelga durante el verano..
El sindicato dice que lamenta tener que tomar estas medidas, pero sostiene que «es la única salida que la empresa nos ha obligado a abogar por una carrera justa para los pilotos, que no pueden renunciar a sus derechos laborales en virtud del Cuarto Convenio Colectivo ni perder más». poder adquisitivo».
La aerolínea hizo Misma oferta para pilotos que para el resto de colectivos de la compañía: una subida salarial del 11,5%, que se irá implantando de forma escalonada. Este año, el aumento será del 5%. En 2024, 4%, y en 2025, 2,5%, a los que se sumarán los bonos por objetivos de productividad, puntualidad y disponibilidad, recibidos en 2024 y 2025; Pero el cuerpo técnico rechazó esta propuesta, y la tripulación de vuelo (TCP) la aceptó por acuerdo previo, y convocó a nuevas jornadas de huelga.
Huelgas paralelas
La convocatoria de pilotos de Air Europa coincide con los siguientes paros en el país:
- el Huelga de pilotos de Air Nostrum, que comenzó el 27 de febrero, y se celebró durante 24 horas todos los lunes y viernes, de forma indefinida y coincidió el pasado lunes y ahora los días 26 y 29 de mayo y 2 de junio. Mitma destaca que las rutas operadas tanto por Air Europa como por Air Nostrum fueron analizadas, durante los días en que coinciden las dos huelgas, y no representan un porcentaje que pueda tener un impacto significativo en las probabilidades de transbordo de los pasajeros.
- el ANEM (TMA) Huelga de Técnicos de Mantenimiento de Aeronavesque tendrá lugar de lunes a viernes del 1 al 31 de mayo.
- el Huelga en Swissport Handling, por invitación de los Consorcios USO, FSCCCOO y FESMC-UGT a celebrarse a partir del 1 de mayo de 2023 con carácter indefinido. (La hora de huelga es de 24 horas). No prestar servicio de asistencia en tierra para Air Europa.
- Atacan torres de vigilancia privatizadasafectando aeropuertos Alicante, Valencia, Ibiza, Murcia, Lleida, Sabadell, Vigo, La Coruña, Madrid-Quatro Ventus, Sevilla, Jerez, Castellón, Lanzarote, Fuerteventura, La Palma y Elleiro. Tras los paros de los jueves y domingos de abril, la Asociación de Controladores Aéreos (USCA) y Comités de Trabajadores (CCOO) convocaron nuevas jornadas todos los sábados de mayo, entre las 00:00 y las 24:00 horas. Exigen un convenio colectivo digno que el empleador, dicen, se niega a negociar, y también protestan por unos servicios mínimos «ofensivos» que les impiden ejercer su derecho de huelga.
Italia: aeropuerto nacional y huelgas de trenes
El pasado viernes los sindicatos del transporte aéreo italiano suspendieron, a petición del gobierno italiano, la huelga nacional de 24 horas convocada por los aeropuertos de Italia el mismo día 19 de mayo, tras las devastadoras inundaciones registradas en el norte del país, en que muchas personas perdieron la vida.
Se ha pospuesto hasta el domingo 4 de junio, lo que afectará a un fin de semana largo en Italia que comienza el viernes 2 de junio, fiesta nacional del Día de la República.
El 26 de mayo, la Unión Italiana USB (Unione Sindacati di Base) convocó una huelga nacional de 24 horas que afectará a los servicios de autobús y tranvía, así como a las líneas de metro, en protesta por la precariedad de los contratos de trabajo y los bajos salarios.
Reino Unido: Heatrow
Después del primer lote de 10 días, Unite anunció ocho nuevas paradas para 1400 miembros del personal de seguridad en la Terminal 5 del aeropuerto Heathrow de Londres. Las primeras etapas se completaron los días 4, 5, 6, 9 y 10 de mayo y ahora se preparan para los últimos tres días de esta semana los días 25, 26 y 27.
El gerente de Heathrow dijo que aunque el aeropuerto permanecería abierto, recomendaba a los pasajeros con reserva de vuelo para esas fechas verificar el estado de su vuelo con la aerolínea operadora.
En los días de huelga, los pasajeros solo podrán pasar por las consolas de seguridad con dos piezas de equipaje de mano, mientras que el equipaje facturado lo determina el privilegio de la aerolínea respectiva.
«No se cancelarán vuelos durante las próximas huelgas de los oficiales de seguridad (del 25 al 27 de mayo)», dijo John Holland-Kaye, director ejecutivo del aeropuerto de Heathrow. Agrega que los pasajeros deben llegar a Heathrow al menos 2 horas antes de vuelos cortos y 3 horas antes de vuelos largos y empacar líquidos y dispositivos electrónicos de su equipaje de mano para acelerar el proceso.
En cuanto a la disputa salarial con la plantilla, Heathrow señala que, conscientes del aumento del coste de la vida, han propuesto un aumento salarial del 10% que está sobre la mesa desde el 1 de enero.
Posteriormente, el aeropuerto impulsó esa oferta con un total de 1.150 libras esterlinas (1.322,5 euros) y una garantía de aumento ligada a la inflación en 2024. «Heathrow sabe que a la mayoría del personal le gustaría aceptar esta oferta, pero los sindicatos se han negado a permitir que sus miembros voten por él.»