Compañía de aerolíneas finlandesas Finnaiir Amenazar Disparó a 90 pilotos como un máximo Si el sindicato representado por las protestas no termina y acepta las condiciones de trabajo que la Compañía propuso en el nuevo acuerdo colectivo, después de cinco meses de negociaciones y huelgas no frecuentes, como se muestra en una declaración emitida el viernes.
En la observación, Finnaiir anuncia que una nueva ronda de comunicaciones comenzará con la Unión Experimental finlandesa (SLL) el próximo miércoles para negociar las operaciones de separación, que es Puede ser ilimitado o permanenteAdemás de la inclusión de la naturaleza obligatoria de los guardias, que es algo a lo que se opone la Unión.
Pilotos afectados
La desmovilización de los trabajadores afectará a 90 pilotos en el usuario Listado en el contrato de arrendamiento «Contrato de alquiler húmedo» (Alquiler con tripulación, mantenimiento y seguro) para dos aviones Airbus A330 a la aerolínea australiana Qantas para cubrir las carreteras que vinculan a Sydney con Singapur y Bangkok.
Finnaiir comenzará a decir adiós a los pilotos si no hay acuerdo sobre el acuerdo. Fuente: Finnaiir
De acuerdo a Cancelar más de 800 viajes en los últimos mesesAfectaron su capacidad de trabajar normalmente, los viajes de Kantas, lo que puede hacer que el contrato termine.
Amenazas de capítulo
Si esto sucede, los pilotos afectados se lanzarán desde Finnaiir No vea viable para transportarlos a otros viajes El A330 no se utiliza para cubrir otros métodos debido a su independencia limitada, al menos al cerrar el espacio aéreo ruso a los aviones europeos.
«Es triste que el sindicato SLL Long haya llevado a una posición en la que tenemos que negociar la separación. Hoy es un día difícil para todos nosotros en Finnair».
Esto se mencionó en la declaración de Kaisa Aalto-Lute, el director de recursos humanos de la aerolínea. «En 101 años de historia, Nunca necesitamos reducir la cantidad de pilotos Por razones operativas. Incluso cuando el espacio aéreo ruso estaba cerrado y nuestro entorno operativo cambió principalmente, pudimos garantizar que nuestros pilotos usen con contratos de arrendamiento.
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Cabe señalar que la nueva ronda de negociaciones también incluirá La cuestión de si los guardias piloto deberían ser obligatoriosMientras que Finnaiir defiende la operación confiable de los vuelos o voluntarios, ya que requiere SLL.