El director de infraestructuras ferroviarias, Adev, no podrá restablecer el funcionamiento de las vías que unen Madrid con Valencia hasta dentro de al menos 15 días o tres semanas, porque la infraestructura sufrió graves daños y se colapsaron dos túneles, el de Chiva y el de Sil.
En una rueda de prensa en Madrid para explicar el estado de las infraestructuras de transporte, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, indicó que los trabajos de restauración de las carreteras requerirán al menos dos o tres semanas.
En la red de alta velocidad entre Madrid y Valencia hay dos puntos gravemente afectados: el Túnel de Shiva, donde se desplomaron completamente 1,2 kilómetros de cimentación (300 metros en cada extremo del túnel y otros 600 metros tierra adentro) y el Túnel de Torrent, donde unos 2 kilómetros quedaron inundados.
Finalmente, el ministro explicó que los técnicos esperan que el jueves haya energía disponible para rescatar y limpiar el agua y luego analizar los daños.
La situación en las zonas de cercanías también es «muy grave» porque de las cinco líneas de la ciudad de Valencia, tres (C1, C2 y C3) están «desaparecidas» y «no disponemos de estas líneas, al menos a corto plazo». «, porque están en la «zona cero», donde están «completamente destruidos». A unos 80 km.
En el transporte ferroviario de mercancías los daños son muy similares a los de la red de cercanías, según el ministro, porque la parte de la red que va al puerto de Valencia pasa por el «punto cero».
En la red viaria del estado, con cerca de 80 kilómetros afectados, el colapso del puente de la autovía A7 es el punto más crítico por su ubicación en la circunvalación de Valencia, y por el volumen de tráfico (unos 100.000 vehículos al día) . Se necesitarán «meses» para sustituirlo y «será muy complicado» devolver la normalidad a esta vía, aunque se implementarán medidas temporales para restablecer el tráfico.
Actualmente, los servicios de carreteras están intentando habilitar las rondas de circunvalación de Valencia, la V30 y la V31, como alternativa a la A7. La V30 está abierta en ambos sentidos y en la V31 esta mañana se abrieron dos carriles, uno por sentido, aunque no podemos hablar de normalidad.
Puente recomendó a los conductores que aún no intenten retirar los coches amontonados en las vías -la V31 es donde se encuentran el mayor número de vehículos- para permitir la prioridad, que es encontrar personas y reconstruir las infraestructuras.
La alternativa inicialmente considerada a lo largo de la carretera regional CV36 no es viable porque toda la red de carreteras regionales ha resultado gravemente dañada. Hay cinco puentes en esta carretera en particular y todos están dañados.
El ministro explicó que aún no tienen cuentas de los costos de los daños a la infraestructura de transporte.
Los puertos y aeropuertos no se vieron afectados, a pesar de la dificultad de utilizarlos debido a los daños en las vías de acceso.