EasyJet espera que el tercer trimestre fiscal, entre abril y junio, Beneficio antes de impuestos de 203 millones de libras (234 millones de euros), 317 millones de libras (365,3 millones de euros) más que en el mismo período de 2022, y 49 millones de libras (56,5 millones de euros) de beneficio para la división de vacaciones.. Sus resultados estuvieron impulsados por un aumento de los ingresos por asiento del 23% interanual y de la rentabilidad del billete por pasajero del 22%, debido a Fuerte demanda de su red y serviciosMantener la estabilidad de costos.
Durante el tercer trimestre, easyJet operó 26,2 millones de asientos, lo que representa un aumento del 5 % en comparación con el mismo período del año pasado, cuando voló 24,9 millones de asientos, alcanzando una ocupación del 90 % de abril a junio (T3 22: 88 %) y del 91 % en junio. El número de pasajeros en el tercer trimestre aumentó a 23,5 millones (22:22 millones en el tercer trimestre)
El costo total por asiento sin combustible disminuyó un 2% en el cuarto trimestre debido a la falta de aviones de arrendamiento masivo dentro de la flota y un rendimiento operativo significativamente mayor en comparación con el mismo período del año pasado.
Flota EasyJet lista (Fuente: EasyJet)
Johan Lundgren, CEO de EasyJet, dijo: «Nuestro desempeño en el tercer trimestre se vio respaldado por una fuerte demanda de pasajeros por la red y los servicios de EasyJet. Continuamos brindando un gran valor a los clientes con aproximadamente la mitad de nuestros precios de venta actuales aún por debajo de £50 (€57,6). Estamos absolutamente enfocados en mitigar el impacto del desafiante entorno externo en nuestros clientes».
Outlook – Perspectivas
Con base en las tendencias de reserva actuales, easyJet espera otro rendimiento récord en el cuarto trimestre y el costo de los asientos, sin incluir el combustible, para la segunda mitad de 2023, para que se mantenga prácticamente estable año tras año, sujeto al entorno operativo en el que toda la industria enfrenta condiciones desafiantes este verano. En este período, la aerolínea prevé operar 160.000 vuelos.
UK Low Cost indicó que las restricciones del espacio aéreo y la tasa de flujo están causando una interrupción sin precedentes en el control del tráfico aéreo (ATC), así como un aumento en los días de huelga de ATC hasta la fecha en un 40% en comparación con 2019.
Al comenzar este invierno, easyJet está experimentando un buen impulso de reservas, con ingresos por boletos y factores de ocupación año tras año, y con una capacidad planificada de más del 15 % para el trimestre de diciembre. La división de vacaciones de EasyJet también sigue experimentando un crecimiento de la demanda, con reservas de invierno que superan el 100 % interanual.
EasyJet tiene actualmente 163 aviones pedidos para entrega hasta 2028. «Ahora estamos en el proceso de asegurar sitios de pedidos adicionales firmes para nuestro plan de flota a largo plazo. Esto debería permitir a la aerolínea reemplazar los aviones antiguos con opciones adicionales para el crecimiento futuro», dijo el CEO de EasyJet, Johan Lundgren.
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