Aunque la movilidad aérea urbana parecía una experiencia muy lejana,… Avances en propulsión eléctrica, tecnología de vuelo autónomo y redes de comunicaciones 5G Ha acercado los servicios comerciales de drones al presente con Drones de pasajeros. Fabricantes de flotas Airbus, Boeing y EmbraerY empresas especializadas en Vehículos voladores autónomos, despegue y aterrizaje vertical. (Ftoul) colgar (Porcelana), Volocopter (Alemania) y Aeromobil (Eslovaquia) ya tiene proyectos muy avanzados, algunos de los cuales se encuentran en fase de prueba piloto. Esta semana Aena anunció las primeras pruebas en España.
Aena prevé al menos trabajar Dos vuelos de prueba de aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), entre Aeropuertos de Palma de Mallorca y Menorca y entre los aeropuertos de Málaga y GranadaCon el fin de validar procedimientos de vuelo y fijar estándares para este tipo de operaciones en España. Los vuelos están programados entre 2025 y 2026.
El director de Innovación y Experiencia de Cliente de Aena, Louis Cannon, explicó que el director del aeropuerto está trabajando en… Programas EUREKA y OperaA, en un marco Césarpara crear reglas que permitan este tipo de operaciones, e integrarlas con aeropuertos y operaciones comerciales.
Es fundamental la coordinación entre todos los centros y actores implicados, así como identificar las “necesidades especiales” de cada uno de ellos.
Taxi aéreo (Fuente: EFE/EPA/KIM HEE-CHUL)
Primeras pruebas
Las primeras pruebas se realizarán entre los aeropuertos de Málaga y Granada y entre Palma de Mallorca y Menorca. En ellos se indicará Si se cumplen los estándares mínimos para trabajar en España.
Los taxis aéreos son vehículos eléctricos diseñados para cubrir trayectos cortos. Estos aviones representan un paso Hacia una movilidad más sostenible y eficiente en los entornos urbanos. Sin embargo, aún quedan importantes desafíos técnicos y regulatorios que enfrentar, además de una infraestructura mínima.
Lewis Cannon, director de innovación y experiencia de cliente de Aena, señaló que las pruebas No sólo buscan validar los procedimientos de vuelo, también deben establecer estándares operativos que permitan integrar estos vehículos al espacio aéreo nacional.. Para ello, será necesario desarrollar infraestructuras específicas, conocidas como “aeropuertos verticales”, y garantizar la compatibilidad con los sistemas de control aéreo existentes.
La movilidad aérea urbana es un sector en crecimiento, según las previsiones. Podría generar un mercado valorado en 4.200 millones de euros en Europa de aquí a 2030. Se espera que los primeros vuelos comerciales de taxi aéreo se lancen dentro de tres a cinco años.
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