el El concurso ha vuelto a conseguir un número récord de viajeros En varios ejes de alta velocidad durante el periodo comprendido entre junio y septiembre de 2024, por segundo trimestre consecutivo, hasta 10,7 millones de pasajerosUn incremento del 24% respecto al verano del año pasado, según el informe del sector ferroviario elaborado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). él Número de pasajeros Aumento en todos los carriles, sin embargo. Especialmente en aquellos que han abierto recientemente a concurso.
Según los datos recogidos por la CNMC, el tráfico ha aumentado en los siguientes ejes: Madrid-Málaga/Granada, Con 1,4 millones de pasajeros (+25,6%), Madrid-Sevillacon 1,2 millones (+21,4%) y Madrid-Alicante, En 1,1 millones (+23,6%). en ello Madrid-Barcelona Se registró un tráfico de 3,6 millones (+5,2%) y en Madrid-Valencia, 1,6 millones (+14,6%).
Cuotas de mercado
Viajeros Renfe La empresa sigue siendo líder en el segmento de alta velocidad, con una cuota de mercado del 53%. Corredor Madrid-Valencia y el 74% en Madrid-Málaga/Granada. Erio Su participación osciló entre el 23 y el 28% en todos los ejes excepto… Madrid-Alicante (2,3%), y Oigo Mantuvo una participación de aproximadamente el 25% en el corredor. El Levante y el 15% en Madrid-Barcelona.
Aunque Renfe se mantuvo como operador número uno, los nuevos competidores Iryo y Ouigo consiguieron importantes cuotas de mercado (Fuente: Miguel Bustos/Trenvista)
El uso de trenes en estos corredores varió Entre el 84% del corredor Madrid-Barcelona y el 75% del corredor Madrid-Levante. La mejora de 12 puntos porcentuales fue más notable en Madrid-Alicante.
Reducción de precio
Los precios elaborados por la CNMC se han revertido Importantes descensos interanuales en las carreteras abiertas a la competencia Hace 1 año: Madrid-Sevilla (-17,3%), Madrid-Málaga (-18,2%) y Madrid-Alicante (-18,6%), mientras que el ingreso medio (aproximadamente el precio medio real) en las rutas Madrid-Valencia y Madrid-Barcelona aumentó un 7%.
Precio medio de vuelo Madrid-Barcelona eran 52 euros Madrid-Valencia 30 euros, desde Madrid-Alicante 37 euros desde Madrid-Málaga 48 euros y Madrid-Sevilla 42euros.
Otros servicios
Número de usuarios Aumentó significativamente en la media distancia Convencional (+13,4%) respecto al trimestre anterior. Sin embargo, cayó circunferencia (-10,9%) y Se mantuvieron en la distancia de velocidad media-alta..
Sin embargo, destacó el crecimiento en el número de viajeros Media distancia y alta velocidad (+19%) respecto al mismo trimestre de 2023 Larga distancia tradicional Se produjo una caída interanual del 7% en las plazas ofertadas y del 3% en el número de pasajeros.
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