El nuevo informe de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)Asociación Internacional de Transporte Aéreo) sobre accidentes Pasajeros rebeldes Or Rebels muestra que estos episodios aumentaron significativamente en 2022 en comparación con 2021, en un +37%. Los jefes de la industria de la aviación lo han pedido. Más gobiernos asumen la autoridad para enjuiciar a estos viajeros problemáticos bajo el Protocolo de Montreal de 2014 (MP14).
Las últimas cifras revelan que se informó un incidente de este tipo por cada 568 vuelos en 2022, frente a uno por cada 835 vuelos en 2021. Las clasificaciones más comunes de incidentes en 2022 fueron incumplimiento, abuso verbal e intoxicación.
Los incidentes de agresión física aún son muy raros, pero han experimentado un aumento alarmante del 61 % durante 2021, ocurriendo una vez cada 17 200 vuelos.
«La tendencia creciente de incidentes de pasajeros deshonestos es preocupante. Los pasajeros y los miembros de la tripulación tienen derecho a una experiencia segura y sin problemas a bordo. Por lo tanto, los pasajeros deben cumplir con las instrucciones de la tripulación. Si bien nuestras tripulaciones profesionales están bien capacitadas para manejar escenarios de viajeros ingobernables, es inaceptable que las reglas vigentes para la seguridad de todos sean violadas por una pequeña pero persistente minoría de pasajeros.. “No hay excusa para no seguir las instrucciones de la tripulación”, dijo Conrad Clifford, subdirector general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.
Durante la pandemia aumentaron los incidentes por la actitud de negativa a cumplir con los protocolos y normas obligatorias, impuestas para evitar contagios.
Luego, aunque los incidentes de incumplimiento disminuyeron después de que se eliminaron los mandatos de máscara en la mayoría de los vuelos, la frecuencia comenzó a aumentar nuevamente a lo largo de 2022 y terminó el año un 37% más que en 2021.
Los casos más comunes de incumplimiento fueron:
• Fumar cigarrillos, cigarrillos electrónicos, vaporizadores e inhaladores en cabinas o baños.
• No abrocharse los cinturones de seguridad cuando se le indica que lo haga.
• Exceder la franquicia de equipaje de mano o no almacenar equipaje cuando sea necesario
• Consumo de alcohol a bordo
estrategia biaxial
Hay un enfoque doble para el enfoque de tolerancia cero requerido para el comportamiento rebelde.
• sistemasAsegúrese de que los gobiernos tengan la autoridad legal para enjuiciar a los pasajeros alborotadores, independientemente de su país de origen, y que cuenten con una variedad de medidas de cumplimiento que reflejen la gravedad del incidente. Dichos poderes existen en el Protocolo de Montreal de 2014 (MP14), e IATA insta a todos los países a ratificarlo lo antes posible. Hasta el momento, solo unos 45 países lo han hecho, lo que representa el 33% del tráfico internacional de pasajeros.
• Orientación para prevenir y reducir accidentes: a través de la colaboración con socios de la industria sobre el terreno (p. ej., aeropuertos, bares, restaurantes y tiendas libres de impuestos) ya través de campañas de concienciación sobre las consecuencias del comportamiento rebelde. Además, comparta las mejores prácticas, incluida la capacitación, para que la tripulación reduzca los accidentes cuando ocurran.
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