El grupo angloespañol negoció un «importante descuento» sobre el precio de lista de ambos modelos, que en el caso del A320neo ronda los $120 millones, y en el caso del A321neo $140 millones; Según información de la agencia de noticias EFE.
IAG explicó que tiene diferentes opciones de financiación disponibles y elegirá la fuente más adecuada más cercana al momento de la entrega, y agregó que los pedidos de estos aviones son «coherentes» con los planes de inversión de capital informados anteriormente.
El ultraeficiente A320neo sale de fábrica (Fuente: Airbus)
Del mismo modo, el grupo también elegirá el motor de la aeronave cuando se acerque el plazo de entrega, indicó IAG en su comunicación al organismo regulador.
El CEO del Grupo, Luis Gallego, destacó que estos aviones son «de última generación» y más económicos y eficientes en combustible que los que reemplazarán, en línea con el compromiso de IAG de lograr emisiones netas de carbono cero para 2050.
IAG anunció en septiembre de 2022 la compra de 87 aviones de corto y medio radio -50 de la familia Boeing 737, con entregas entre 2023 y 2027, y 37 aviones de la familia Airbus A320neo, con entregas entre 2023 y 2028-, aprobada posteriormente por una reunión no gubernamental normal para los accionistas.
Boeing y Airbus han concedido cada uno a IAG el derecho a opciones de compra de aviones adicionales, hasta 100 de la familia 737, en el caso del fabricante americano, y hasta 50 de la familia A320neo, en el caso del fabricante europeo.
El ultraeficiente A320neo
NEO, abreviatura de New Engine Option, se encuentra en las tres versiones más grandes de la familia A320: el A319neo, A320neo y A321neo, y cada operador elige entre dos motores turboalimentados avanzados. También tienen la opción de incluir grandes dispositivos Airbus de bajo consumo de combustible, conocidos como sharklets.
Con estas mejoras, el avión de la familia A320neo Se beneficia de una reducción del consumo de combustible de hasta un 30 % en comparación con los aviones de la generación anterior y es hasta un 50 % más silencioso.junto con rangos de vuelo adicionales de hasta 500 nm (900 km) o dos toneladas de carga útil adicional.
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