De esta forma, se suma a la mesa con la denuncia vertida por la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y reitera el llamado de atención al interior, que es el órgano de gobierno encargado del cuerpo policial que debe atender estos controles, que “se ven confundidos Cada vez aumenta el volumen de vuelos”, recordó este ente empresarial y empresario.
El pasado fin de semana, 1.000 pasajeros se contagiaron en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Al Patronato de Turismo le preocupa que La situación descontrolada se propaga A medida que avanza la primavera el resto de aeropuertos con importante tráfico internacional: Barcelona, Málaga, Mallorca, Alicante, Canarias, etc.
La ALA estima que en lo que va de marzo el número de afectados por esta situación se ha elevado a unos 4.500 viajeros
“A las puertas del Puente San José y Semana Santa, asistimos con asombro a la misma situación que ya hemos vivido en 2021 y 2022, y nos preguntamos Por qué es tan dificil El Ministerio del Interior ha decidido solucionar este problema que molesta a los viajeros -y con razón- y genera caos en los aeropuertos y pinta una imagen dolorosa de España como destino turístico”, ha dicho Juan Molas, presidente del Patronato de Turismo.
afectar a la «marca España»
Por tercera vez nos vemos en la obligación de asegurar al Ministro del Interior que el pico de actividad aeroportuaria no es una emergencia, sino algo totalmente esperado porque el horario de los vuelos conocido de antemanoAñade Molas.El buró explica que el pasado mes de febrero los aeropuertos de Aina finalmente recuperaron el número de pasajeros previo a la pandemia.
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Este desarrollo significa que Superó los 16,6 millones de pasajeros, +2,2% durante febrero de 2019. Y si el interior no aumenta en paralelo con el número de efectivos de la Policía Nacional donde corresponde y en los periodos de tiempo que necesitan, es evidente que el problema volverá a estallar pronto. Escalará”, con el consiguiente desprestigio de la “marca España”.