línea Alta velocidad entre La Meca y Medina (Tren Haramain Express), conocido como pájaro del desiertologró un nuevo hito durante la primera semana de noviembre al superar 20 millones de pasajeros Desde el inicio del servicio comercial en octubre de 2018. La línea ha sido operada por el consorcio en el que participa Renfe. Sólo en octubre la conexión ha reunido a más de 900.000 viajeros en 2.404 servicios, cifra inferior a los registros obtenidos por el Estado. Operador de la línea Madrid-Barcelona.
El tiempo vuela y ya han pasado seis años desde que entró en funcionamiento la conexión de alta velocidad entre Medina y La Meca, las dos ciudades santas de la Península Arábiga. fueron comienzos Tren expreso Haramaintambién conocida como Calle del Desierto.
A lo largo de esos seis años, la conexión saudita del AVE ha sumado más pasajeros. El año pasado consiguió los mejores resultados. Desde que comenzó a operar en 2018, con un incremento tanto en el número de servicios del 61%, como en el número de pasajeros del 90%, con un total de 6,97 millones.
20 millones de pasajeros en seis años
El pasado mes de octubre, la línea de alta velocidad registró 914.421 viajeros En 2.404 servicios comerciales. El porcentaje de puntualidad acumulado durante el presente año se ha elevado hasta el 96,1% de llegadas a tiempo. En total, desde 2018, el número de pasajeros que viajan en la ruta saudí del AVE ha alcanzado los 20 millones. Un hito que destaca aún más si se compara con los registros de los principales pasos de Renfe en España.
El número de pasajeros sauditas alcanza ya los 20 millones desde 2018. Fuente: Renfe
Según los últimos datos publicados por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), correspondientes al segundo trimestre de este año, el corredor de alta velocidad Madrid-Barcelona presenta los mejores indicadores de productividad y ocupación de plazas (84%). En este sentido, la cuota de Renfe y Avlo alcanza el 60%. -Antes de Ouigo e Iryo- y acumulado 2.321.763 pasajeros entre abril y juniopor lo que el AVE árabe supera el número de pasajeros mensuales del corredor de Renfe más rentable de España.
Profesionalidad y formación de los conductores del AVE Árabe
Renfe ha firmado un nuevo memorando de entendimiento con el Saudi Railways Technical College (SRP) para formar a las generaciones más jóvenes y fomentar la profesionalización del sector del transporte ferroviario en la región.
Desde el inicio de su implicación en el desarrollo de Saudi Railways, Renfe ha formado a más de 1.000 ciudadanos locales en diversos puestos esenciales para la operación de los servicios ferroviarios, incluidos maquinistas, operadores, controladores de tráfico y trabajadores a bordo de trenes y estaciones.
Renfe mantiene programas de formación en la Península Arábiga y España para trabajadores del sector ferroviario. Fuente: Renfei
Renfe comenzó a formar a los primeros maquinistas sauditas de trenes de alta velocidad entre 2013 y 2014 en su Escuela Técnica Profesional de Conducción y Explotación de Madrid. Desde entonces, todos los conductores que operan el servicio de alta velocidad entre Medina y La Meca han sido formados por la empresa española.
La primera maquinista de tren del Reino de Arabia Saudí se unió al enlace entre Medina y La Meca. Fuente: Renfei
Como parte de este proceso, Renfe ha formado a más de 300 maquinistas de trenes de alta velocidadincluidas las primeras mujeres en Oriente Medio en ejercer esta profesión, que hoy constituyen más de un tercio de la fuerza laboral, lo que representa un hito en la igualdad de oportunidades en la región.
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