él Aeropuerto de La Coruña Experimenta un cambio de tamaño que lo deja tirado durante 35 días. La principal puerta aérea de Galicia. Cierre operativo de Santiago-Rosalia de Castro por importantes obras de renovación en el pavimento de su pista Traspasa gran parte de esta actividad a Alvidro. El resultado será un aumento del tráfico del 70%, con más de 40 viajes diarios y picos que superarán los 50 movimientos.
La reasignación temporal del tráfico hace Alvidro El mayor beneficiario de la pervertida operación de Lavacola hasta el 27 de mayo. Sin embargo, entre los refuerzos previstos para dar cabida a este salto, no hay uno especialmente sensible: el refuerzo Controladores de tránsito aéreosegún confirma el sindicato USCA HOSTELTUR. Por lo tanto, El aeropuerto seguirá funcionando con sólo ocho de estos especialistasA pesar del aumento de aterrizajes, despegues y movimientos en pista. El sindicato pide que se sumen dos más a la plantilla de trabajo, pero esto no será posible durante este período de intensa actividad.
No se integrarán al proceso Alvidro profesionales adicionales que soliciten una actividad más intensa durante más de un mes seguido.
Sin embargo, el plan de emergencia no piensa en eso, Mejoras visibles para los pasajeros y la circulación interna De la caja. A las rutas habituales con Madrid, Barcelona, Tenerife Norte, Gran Canaria, Ginebra y Milán, se han añadido conexiones con Sevilla, Málaga, Palma de Mallorca, Londres y París, así como refuerzos a los enlaces ya en funcionamiento. Con ello, el Aeropuerto de La Coruña amplía su mapa asumiendo un papel central en la comunicación gallega.
El aeropuerto de Coruña tendrá más vuelos, pero no más controladores. Fuente: Hosteltor
En el terreno, la infraestructura mejorará su capacidad proporcionando 700 nuevas plazas de aparcamiento, que se sumarán a las 1.200 plazas existentes, utilizando una antigua instalación equipada con un camino peatonal y una carretera. Autobús gratuito. También se abrirá una nueva entrada para tener dos accesos, e incluirá un Una puerta de embarque adicional y otra puerta de rellanoAmpliará los espacios destinados a alquiler de coches, taxis, restauración, limpieza, mantenimiento y atención mejorada a personas con movilidad reducida.
Objetivo: mantener un servicio de calidad
La dirección del aeropuerto ha puesto la experiencia en el centro de este dispositivo excepcional. Juan Ibáñez, presidente de Alfedro, al presentar el plan, señaló que el objetivo será mantener la calidad del servicio Para que el aeropuerto siga siendo flexible y cómodomientras que las aerolíneas obtienen una percepción positiva.
El reajuste de las operaciones aéreas gallegas por las reparaciones en la pista de Compostela potenciará también el tráfico terrestre entre Santiago y La Coruña.
Por este motivo, la Xunta de Galicia quedará integrada Cuatro nuevas frecuencias de autobuses para cada sentido entre la estación intermodal de Compostela y Alvidro, además de ampliar el servicio los sábados, domingos y festivos. Paralelamente, se permite la prestación del servicio de taxis de La Coruña en el aeropuerto, ubicado en Coleredo, para dar respuesta al aumento de demanda previsto.
Durante este periodo, una pequeña parte del tráfico de Santiago también se redistribuirá a Vigo, aunque Será La Coruña la que centrará el grueso del córner Y con ello la presión de funcionamiento. Lo más sorprendente del plan no son las nuevas rutas ni los refuerzos logísticos, sino la ausencia de controladores adicionales, cuyo trabajo es crucial para la coordinación del tráfico aéreo.