Tres años después de anunciar el lanzamiento de la nueva aerolínea Aviación de RiadPor orden del príncipe heredero saudita Mohammed bin Salman, la empresa ya es una realidad. Sus operaciones iniciarán el miércoles 10 de junio, con un vuelo diario entre… Riad y Londres Heathrow -Presenta así su calendario oficial, ya que estaba previsto que esta comunicación se lanzara el primero de julio-. Posteriormente, el 17 de julio, la compañía, que patrocina al Atlético de Madrid desde 2023, volará entre… Madrid y RiadCon cuatro vuelos semanales. Había previsto comenzar a operar a finales del año pasado, pero los retrasos en la entrega de aviones provocaron el aplazamiento de la primera feria.
Como se publicó Hostaltor Una nueva aerolínea pretende ser la mayor de Oriente Medio en términos de ingresos Aviación de Riad Será la segunda aerolínea nacional del país -después de Saudi Airlines- y tendrá su sede en Riad, capital del Reino de Arabia Saudí, y su principal base operativa estará en Aeropuerto Internacional Rey Khalid.
Tras realizar algunos vuelos de prueba y verificaciones técnicas a finales de 2025, la nueva compañía entra esta semana al mercado con el objetivo de ser la mayor de Oriente Medio en términos de ingresos, superando a los tres grandes operadores de la región.Los Emiratos Árabes Unidos, Qatar Airways y Aerolíneas Etihad-.
Riyadh Air llegó a un acuerdo con el Atlético de Madrid en agosto de 2023 para patrocinar a este equipo de fútbol, alianza que posteriormente se amplió y el estadio del club pasó a llamarse Riyadh Air Metropolitano en octubre de 2024. Fuente: AdobeStock
Desde que anunció su lanzamiento, la aerolínea se ha centrado en el desarrollo de flota y marca, incluidos acuerdos de patrocinio como el Acuerdo del Atlético de Madrid y el establecimiento de alianzas internacionales: ha firmado memorandos de entendimiento con varias aerolíneas.
Firmó la compra de 182 aviones a Boeing y Airbus, pero los retrasos en la entrega de los aviones provocaron el aplazamiento de sus planes. Sin embargo, la hora de la verdad se acerca y el pasado viernes el fabricante norteamericano entregó dos 787 Dreamliner, los primeros de un pedido total de 72 unidades de este modelo. El primer Airbus A321 neo llegará a la compañía en la segunda mitad del año (ver también Nueva aerolínea saudita compra 60 aviones a Airbus por 4 mil millones de dólares).
“Ver aterrizar en Riad nuestro primer 787 Dreamliner hecho a medida es fantástico. Momento historico Tony Douglas dijo: «Es un día muy importante para nosotros y un día muy importante para la aviación saudita». Director ejecutivo de Riad Airlines Se desempeñó como director ejecutivo de Etihad Airways desde enero de 2018 hasta octubre de 2022.
Y añadió: «No sólo estamos construyendo una aerolínea, sino que estamos abriendo una nueva puerta de entrada al mundo desde el corazón del Reino. Estamos completamente preparados y emocionados de darle la bienvenida al mundo a Riad».
La aerolínea contará con una amplia oferta de entretenimiento. Fuente: Riyadh Airlines.
Riyadh Air planea operar vuelos a más de… 100 destinos para 2030. En este sentido y respecto al plan de flota, Stephanie Pope, presidenta y directora ejecutiva de Boeing Commercial AirplanesDijo que el avión 787 Dreamliner proporciona a Riyadh Air una eficiencia y flexibilidad incomparables en todas las rutas, y un elegante diseño interior que brinda una experiencia de viaje excepcional.
La aerolínea se ha adelantado con esto. Trabajará en 15 destinos principales para su estrategiaQue incluye, además de Londres Heathrow y Madrid, Manchester y París Charles de Gaulle, en Europa; Manila, Kuala Lumpur, Bangkok y Yakarta quedan muy lejos. Los vuelos de media distancia incluyen El Cairo, Ammán, Dubai, Lahore, Bombay e Islamabad.
Arabia Saudita aspira a atraer 150 millones de visitantes y atender a 330 millones de viajeros anualmente para 2030.
La aerolínea cuenta con el apoyo financiero de Fondo de Inversión Pública – El fondo soberano saudí, que posee el 10% del capital. teléfonoSegún explicó en un comunicado, su objetivo es mejorar la conectividad aérea de Arabia Saudita y aprovechar la ubicación geográfica estratégica del país, entre Asia, África y Europa, para transformar Riad en «una puerta de entrada al mundo y un destino global para el transporte, el comercio y el turismo».
