El organismo comercial general que gestiona la navegación aérea. energía será creado Una nueva filial seleccionará posibles licitaciones Servicios de tráfico aéreo en aeropuertos. En mercados liberalizados Impulsar su internacionalización, cuyo crecimiento estará condicionado a la celebración de contratos para reducir riesgos, según el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
En concreto, la nueva filial será Empresa comercial estatal Enaire Global Services (EGS)cuyo plan de trabajo incluye también actividades internacionales de consultoría y formación, informó este martes el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, tras obtener luz verde del Gobierno, con la aprobación del Ministerio de Hacienda de su constitución.
Enaire atraerá licitaciones internacionales a través de su nueva filial EGS. Fuente: Archivo Hosteltor
Con la creación de esta filial se trata de responder a la profundidad La transformación que se está produciendo en el sector de la navegación aéreaEl cual se caracteriza por la construcción de un cielo único europeo, la creciente demanda de servicios y soluciones globales, la entrada de nuevos actores (drones) y el desafío que presenta la movilidad aérea urbana y las operaciones espaciales.
El Ministerio señaló que algunos de los principales gestores nacionales europeos de navegación aérea ya han creado este tipo de filiales para posicionarse como operadores globales.
Resulta que la Constitución de EGS forma parte del Plan Estratégico de Enaire (Plan de Aviación 2025). Compromiso de asegurar la continuidad del directivo en el futuro En un sector caracterizado por un modelo de negocio cada vez más fragmentado (servicios aeroportuarios, de aproximación y de ruta), con competencia en negocios no regulados y globalizados.
Las tres líneas de negocio de EGS
Por tanto, la creación y lanzamiento de EGS permitirá a Enaire Operar en el mercado no regulado del sector de la navegación aéreacentrando la nueva filial su actividad en tres líneas de negocio principales: servicios operativos para la gestión del tráfico aéreo; Servicios de tecnología y consultoría, servicios de drones y servicios a nuevos usuarios.
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Cabe señalar que Transportes ha detallado que el EGS “fue diseñado como El tamaño de la empresa y la inclusión de costes que vinculan su crecimiento a la finalización de los contratosLo que reduce los riesgos económicos”. En este sentido, la filial se constituyó con una plantilla inicial de ocho trabajadores, que se irá ampliando en función del desarrollo futuro del negocio.
EGS será más flexible que Enaire
Además, el Ministerio destacó que EGS “operará con menos restricciones que Enaire y de forma más flexible”. Según lo exige el mercado no regulado«, y diversificar su actividad hacia diferentes y nuevos campos de trabajo en el ámbito de los servicios de navegación aérea, directamente o a través de filiales internacionales, complementando a otras empresas gubernamentales presentes en este sector.
