Oriente expreso lo formalizó Entrada en el sector de los cruceros de lujo Con bautismo Orient Express Corintioel primer yate de su nueva división orientada al mar. El proceso sitúa a la marca, históricamente asociada al ferrocarril y al alojamiento, dentro de una tendencia en la que ya participan otras empresas. Marcas hoteleras Como el Ritz-Carlton y el Four Seasons. Tienen un denominador común: Una réplica del barco para experiencias hoteleras premium.con un alto nivel de servicio y navegación casi exclusiva en un yate privado.
La entrada de Orient Express en el segmento de cruceros subraya la diversidad del mercado Marcas hoteleras Hacia el negocio marítimo. El Ritz-Carlton, Four Seasons y Orient Express comparten la misma línea estratégica: barcos de capacidad limitada, alojamiento exclusivamente en suites e itinerarios dirigidos a viajeros con alto poder adquisitivo.
El barco tiene capacidad 110 pasajerosIniciará su actividad el El Mediterráneo y el Mar Adriático Antes de reposicionarlo en caribe Durante el invierno. Sus viajes inaugurales se centran en el Mediterráneo, Adriático y Caribe, sin escalas confirmadas de momento en España, a diferencia del Four Seasons, que incluía 15 puertos españoles En su programación inicial.
Un velero para el sector del ultralujo
él Orient Express Corintio Fue construido en el astillero Chantiers de l’Atlantique, en Francia, y está considerado como Yate de vela Dirigido al sector de alto poder adquisitivo. La compañía prevé ampliar esta línea con un segundo barco Orient Express Olímpicoactualmente en desarrollo.
Con este movimiento se transporta al mar el Orient Express, una propuesta basada en Barcos de menor capacidaditinerarios seleccionados y una experiencia más cercana a un yate privado que a un crucero tradicional. La entrada de la marca amplía la competencia en un lugar donde el tamaño del barco, la proporción de tripulación por pasajero y las paradas exclusivas son parte del posicionamiento de la marca.
El Orient Express Corinthian iniciará operaciones en el Mediterráneo y el Caribe. Fuente: Compañía de yates de vela Orient Express
El Ritz-Carlton, antiguo hotel de cruceros
Antes del Orient Express Hotel Ritz-Carlton Ya se había tirado al mar con La colección de yates del Ritz-Carlton. Su primer barco fue diseñado con la capacidad de hacerlo. 298 pasajeros en 149 suitesTodo con balcón privado, dentro de un proyecto inicial que incluye varias embarcaciones.
La iniciativa se ha puesto en marcha Cruceros Elementos típicos de los hoteles de lujo, como suites más amplias, servicio personalizado y oferta gastronómica diversa. Este modelo ha abierto el camino para que otras marcas hoteleras entren en el mercado offshore sin competir directamente con operadores de gran volumen.
Four Seasons España se suma a su presencia inicial
cuatro estaciones Esta tendencia se ha visto reforzada con Yates cuatro estaciones. su primer barco, Las cuatro estaciones Iinició operaciones en marzo de 2026 con salida desde Málaga y un horario que incluía 15 puertos españoles Durante las temporadas 2026 y 2027.
El barco construido por Fincantieri tiene Longitud 207 metros y 95 suites al aire libre. La naviera ha situado España en su mapa de rutas inicial, con escalas en Andalucía, Baleares, Canarias, Murcia y Levante, reforzando el papel de los puertos españoles en el sector naviero. Cruceros de lujo.
Club Med suma el factor crucero de lujo con escala en España
Aunque no responde a la misma marca de hoteles de ultralujo, Club Med también refuerza la presencia de productos marinos de alta gama en el Mediterráneo con Club Med 2un velero Su longitud es de 187 metros., Cinco mástiles, 164 cabañas Y la capacidad de 328 pasajeros. La empresa lo sitúa dentro de su categoría. Colección exclusiva Destaca por ser el velero más grande del mundo.
Club Med ofrece la posibilidad de navegar en el velero más grande del mundo. Fuente: Club Med.
En su programa mediterráneo, el barco incluye escalas Málaga, Motril, Cartagena, Valencia y TarragonaAntes de continuar hacia la costa sur de Francia. En los próximos meses también se integrará Barcelona y Mahón Dentro de ocho rutas por el Mediterráneo. Además, Club Med prevé regresar a España en noviembre de 2027 con un viaje que pasará por ella Málaga, Motril, Puerto Banús, Ceuta, CádizAdemás de la costa marroquí y Lisboa.