El segundo grupo turístico alemán, Rewe Group, la empresa matriz de DER Touristik, ha descartado la compra de FTI -el tercero- que ha sido anunciada en repetidas ocasiones. desde principios de añocuando el nuevo director general, Lionel Market, anunció que «no estaba en conversaciones» con la otra parte para implementar una operación de estas características, al tiempo que detalló que lo que realmente esperaba era mantener un crecimiento orgánico.
Por supuesto, Souq se mostró abierto a posibles acuerdos durante su intervención en la rueda de prensa anual del grupo, celebrada esta semana, en la que insinuó la recuperación del negocio del grupo en paralelo con Buena marcha de la actividad turística Tras la reciente flexibilización de las restricciones sanitarias por la pandemia, las operaciones de alto vuelo «no son una prioridad» en el marco actual.
Lionel Market, el nuevo CEO del Grupo Rewe.
De hecho, el consejero delegado de Rewe precisó que «no hay conversaciones en este momento», en un intento de enterrar un caso Publicado por el periódico económico alemán Handelsblatt el pasado mes de enero, lo que desató múltiples especulaciones sobre esta eventual fusión en el sector turístico, incluida su viabilidad legal desde el punto de vista de la competencia, en caso de llevarse a cabo.
Fuerte recuperación
Según los datos de 2022 publicados, DER Touristik ha tenido una fuerte recuperación, con unos ingresos de 5.700 millones de euros. y el Es más del doble del número El Grupo emitió sus facturas durante 2021, año muy afectado por la pandemia del COVID-19, aunque todavía está por debajo de los 6.500 millones de euros con los que cerró 2019.
La facturación de Rewi en 2022 aumentó un 10,4% hasta los 76.800 millones de euros, impulsada por precios más altos como resultado de la inflación.
Por otro lado, el departamento de turismo de Rewi reportó una disminución en sus pérdidas de 200 millones de euros que ascendieron a 2021. Sólo 5 millones de euros al año pasado, que está muy cerca del equilibrio. Se accede a estos datos a pesar de los importantes impactos financieros de los problemas en los aeropuertos europeos durante el año pasado.
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Por último, las buenas perspectivas para 2023, que Lionel Souq -que ocupa un cargo en el grupo desde el pasado 1 de enero- resumió diciendo que el año «tuve un buen comienzo«, a pesar del incremento de costes, que no se repercutirá íntegramente al cliente final, según informa fvw.