Renfe da un paso más para conseguir el objetivo de llegar a Toulouse el año que viene, tras conseguir el título Certificado de seguridad de la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (EUAR). Un requisito básico para poder debutar en tu negocio Tercera carretera internacional En el segundo trimestre de 2025 y se convierte en El primer operador transfronterizo entre España y Francia.
La Agencia Ferroviaria de la Unión Europea premió a Renfe El certificado de seguridad necesario para ampliar tus operaciones entre Barcelona y ToulouseEl organismo regulador europeo certifica así que el operador español cumple con todos los requisitos impuestos por la Agencia de Seguridad Francesa (EPSF) y la Agencia de Seguridad Española (AESF). De esta forma, Renfe puede continuar con su plan de expansión en Francia y… Esta tercera ruta internacional se pondrá en marcha en el segundo trimestre de 2025.
Una vez emitido este certificado de seguridad, Renfe podrá poner en marcha a partir de enero itinerarios de formación para los empleados (maquinistas y interventores) de la nueva línea, con el objetivo de iniciar el servicio en la primavera del próximo año.
La certificación EUAR permite a Renfe ampliar sus operaciones desde Barcelona a Toulouse. Fuente: Renfei
Francia es un mercado estratégico
Llegar a Toulouse es uno de los objetivos que Renfe se ha marcado para el próximo año dentro de su plan de expansión internacional. La nueva línea conectará Barcelona y Toulouse, con paradas en Girona, Figueres, Perpiñán y Carcasona. En 2025, el operador estatal Ofrecerá seis frecuencias diarias (tres en cada sentido). Con la fusión de Toulouse y Carcassonne, ya serán once ciudades francesas con servicio de AVE.
Toulouse será la nueva cabecera de las rutas AVE de Renfe que unirán Marsella y Lyon, las tres ciudades más pobladas de Francia después de París, donde Renfe espera operar también lo antes posible con sus trenes AVE S-106 de alta capacidad, cuando Talgo completa su aprobación.
En mayo de este año, Renfe inició Trámites para la constitución de una filial de Renfe FranciaQue actuará como holding para gestionar los proyectos de expansión del operador ferroviario español en el mercado francés.
Según la compañía, en su primer año de competición en Francia, Renfe se vio sustentada por una demanda que ocupó sus trenes en un 80%. De esta forma, el operador español refuerza su posición en las carreteras francesas.
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