Compañía naviera Balería Se anunció en Fitur 2025 la construcción de dos nuevos “Fast Fearries” 100% eléctricos, diseñados para Operar el primer corredor verde marino entre España y Marruecos. Está previsto que estos buques cero emisiones cubran la ruta Tarifa-Tánger, impulsando un modelo de transporte marítimo sostenible. La iniciativa también incluye: Electrificación de los puertos de ambas ciudades Garantizar operaciones libres de contaminación durante los pesajes en puerto.
Los «fast ferrys», que estarán listos en 2026, funcionarán exclusivamente con electricidad proporcionada por baterías recargables en el puerto. Esta tecnología permitirá a baleria Llegar a cruces libres de emisionesReducir significativamente el impacto ambiental. Además, el proyecto incluye la instalación de sistemas de suministro eléctrico en los puertos de Tarifa y Tánger, un paso imprescindible para unificar el corredor verde entre ambos destinos.
Dos ferries rápidos eléctricos
Será para cada declaración. Capacidad para transportar 500 pasajeros y 250 vehículosGarantizando alta velocidad y eficiencia energética. Estos barcos incluirán sistemas avanzados para optimizar el uso energético, diseñados por ingenieros especialistas Maximizando la autonomía de sus baterías en viajes cortos. El diseño responde al compromiso de Baleària de liderar el cambio hacia un transporte marítimo más responsable y está en línea con los objetivos europeos de carbono.
Presentación del proyecto del corredor verde en Fitur 2025. Fuente: Baleària.
Cabe señalar que la electrificación portuaria es un pilar clave del proyecto. Baleària trabajará con las autoridades de Tarifa y Tánger Equipar las instalaciones con sistemas de suministro de energía limpia. Esto permitirá a los ferries recargar sus baterías durante las mediciones, eliminando el uso de combustibles fósiles en los puertos. La inversión en infraestructuras portuarias refuerza el compromiso de la naviera con la sostenibilidad integrada.
Menos huella de carbono en el estrecho
Este proyecto reducirá la huella de carbono en una de las vías más transitadas del Estrecho de Gibraltar. Según estimaciones de Baleària, la implantación de fast ferrys eléctricos y puertos electrificados Evita emitir más de 25.000 toneladas de CO₂ al año. Este postulante posiciona a la naviera como referente en el desarrollo del transporte marítimo sustentable, contribuyendo a la preservación del medio ambiente en la región.
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Tal y como se ha especificado durante la presentación que ha tenido lugar en el pabellón de turismo, Baleària se encamina a la transición hacia un modelo marino sostenible con esta iniciativa, que, que, que, que Definir un hito de la industria. Al priorizar las tecnologías de cero emisiones y promover la electrificación portuaria, la empresa cumple con las regulaciones ambientales internacionales. Además, la compañía naviera Mejora su competitividad en el mercado.Los clientes son cada vez más conscientes del impacto ecológico de sus decisiones de viaje.