• 3 de octubre de 2026 18:31

No hay evidencias sobre el accidente de Jeju Air por posible falla de las cajas negras

Ene 13, 2025

Las cajas negras del desafortunado avión de Jeju Airlines dejaron de registrar datos de vuelo cuatro minutos antes de que el avión chocara contra la pared y explotara tras intentar un aterrizaje de emergencia en la zona. El peor accidente en la historia de la aviación coreana.. Este resultado dificulta investigar las causas del accidente de aviación ocurrido el 29 de diciembre en el aeropuerto de Muan (suroeste de Corea del Sur), que dejó… 179 muertes.

No hay evidencias sobre el accidente de Jeju Air por posible falla de las cajas negras

El Boeing 737-800 de Jeju Air se estrelló. Fuente: Efi

él Analizar grabaciones De las voces de los pilotos en la cabina del avión y de los datos de vuelo realizados por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de Estados Unidos se desprende que estos registros cesaron a las 8:59 a.m. hora local. La explosión del Boeing 737-800 se produjo a las 9:03, inmediatamente después de que el avión chocara contra un muro de hormigón fuera de la pista tras aterrizar sin activar el tren de aterrizaje ni otros dispositivos de frenado.

Influencia de las aves, posible causa.

Minutos antes del aterrizaje, el piloto del vuelo 7C2216 emitió una alerta de socorro y notificó al control de tráfico aéreo El avión fue afectado por el impacto de un pájaro.. El Ministerio de Transportes de Corea del Sur indicó que si bien los datos derivados de las cajas negras son fundamentales para investigar el accidente, no son su única fuente para obtener información al respecto.

Las autoridades surcoreanas seguirán analizando los registros de tráfico aéreo, las grabaciones de vídeo del accidente y los restos encontrados en el lugar del accidente. El Ministerio de Corea del Sur envió el contenido de las cajas negras a la NTSB la semana pasada para un doble examen.Revísalos. Además, se ha comprometido a revisar las instalaciones aeroportuarias: Mejorar las estructuras de antenas que guían a las aeronaves durante el aterrizaje y cambiar una serie de estructuras de “posicionamiento” luego de analizar los aeropuertos del país. En siete de ellos, incluido Muan, hay presas o estructuras de acero y hormigón que necesitan ser reemplazadas.

El accidente, en el que sólo sobrevivieron dos tripulantes, llevó a la aerolínea de bajo coste Jeju Air a cortar sus comunicaciones desde Busan (sureste del país) durante el primer trimestre para reforzar las operaciones de mantenimiento de los aviones ante la investigación exhaustiva de las causas. del accidente.

Noticias relacionadas:

– Corea del Sur abre una investigación sobre el accidente del Boeing 737-800 tras el accidente

– Accidente aéreo en Corea del Sur deja casi 180 muertos