él MSC Mundo AsiaEl que se convertirá en el tercer barco de la categoría global vuelos MSCcomenzó oficialmente Primeras pruebas de mar en aguas abiertas. El barco partió de las instalaciones del astillero Chantiers de l’Atlantique en Saint-Nazaire, Francia, el pasado 15 de julio para iniciar una nueva fase en el proceso de reparación antes de ser entregado. Estreno en Barcelona en diciembre. Este período en el mar evalúa directamente el desempeño técnico y operativo del casco, probando el funcionamiento de los motores, las maniobras de giro, los niveles de eficiencia del combustible y la respuesta de todos los sistemas de seguridad a bordo de la plataforma.
La naviera confirmó este logro, señalando que el barco zarpó por primera vez para iniciar la fase de pruebas técnicas que precede a su debut. Plazos de construcción fijados con el astillero francés fijados La entrega oficial del barco a finales de noviembre de este año, En este punto, el operador asumirá el control total del buque para gestionar su posición en la región del Mediterráneo occidental.
Estreno en Barcelona
La programación de la naviera espera que el estreno oficial se realice con pasajeros a bordo Puerto de Barcelona el 4 de diciembre. A partir de esa fecha, el buque de 205.700 toneladas brutas iniciará un programa continuo de siete noches visitando varios puertos de España, Italia, Francia y Malta.
Este itinerario invernal incluye escalas y escalas logísticas en Barcelona, Marsella, Génova, Civitavecchia, Messina y La Valeta.
MSC World Asia será botado por primera vez a finales de año en el Puerto de Barcelona. Fuente: RSS.
Dos barcos más de clase mundial hasta 2031
Al igual que MSC World Europe y MSC World America, este barco utiliza el nuevo Gas natural licuado Como combustible base, es una tecnología que la compañía aplica en sus barcos de gran capacidad para reducir las emisiones respecto al combustible marino convencional.
Tras la integración de MSC World Asia en las rutas comerciales, MSC Cruceros continuará desarrollando su plan de expansión anual para esta serie de barcos, que incluye la introducción de cinco unidades adicionales de clase mundial hasta 2031. Dentro de este cronograma, el próximo barco en entrar en servicio será MSC World Atlantic en 2027, cuyo despliegue operativo se fija anualmente para el Caribe con su base de operaciones en Puerto Cañaveral.