España destaca como el país europeo donde los locales muestran un mayor apoyo a limitar el número de turistas que una ciudad o destino puede recibir. Además, los españoles, junto con los daneses, se encuentran entre los europeos que más apoyan la introducción de impuestos turísticos como estrategia para combatir el exceso de turismo. El siguiente gráfico interactivo (con datos de Statista de la encuesta de YouGov) muestra el porcentaje de ciudadanos de cada país de Europa que apoyan la medida. Pero surge la pregunta: ¿serán estos impuestos una solución eficaz para reducir el turismo de masas, o su implementación a precios muy elevados podría convertir destinos y ciudades en opciones exclusivas aptas sólo para viajeros adinerados?
El 54% de los españoles apoya las tasas turísticas
Como explicó Statista, una encuesta de Yougov de agosto de 2024 analizó las opiniones de los europeos sobre la imposición de un impuesto turístico en las ciudades más visitadas para frenar el exceso de turismo.
La encuesta reveló que el 54% de los participantes en España apoyan fuerte o algo esta idea. En Dinamarca, este porcentaje alcanza el 53%. Por otra parte, menos de la mitad de los italianos y británicos encuestados apoyan esta iniciativa.
Grado de apoyo en España a la propuesta de aplicar tasas turísticas en las ciudades más visitadas
- Fuerte apoyo 25%
- Apoyo parcial 29%
- Parcialmente en desacuerdo 19%
- Oposición firme 20%
- no lo sé 7%
Grado de apoyo fuerte o algo fuerte a la propuesta de implementar tasas turísticas en las ciudades más visitadas, por país
- España 54%
- Dinamarca 53%
- Francia 50%
- Alemania 49%
- Gran Bretaña 48%
- Suecia 47%
- Italia 45%
Una imagen de la capital danesa, Copenhague. Fuente: Adobe Stock
¿Serán eficaces los impuestos al turismo para combatir el exceso de turismo?
La encuesta de YouGov se realizó entre un total de 9.621 personas de siete países europeos. La pregunta se formuló de la siguiente manera: “A continuación se presentan todas las medidas tomadas o propuestas por ciudades/destinos turísticos populares como medio para reducir el exceso de turismo. Para cada una de las siguientes, indique si apoyaría o se opondría a cada propuesta: Exigir a los turistas que paguen una tarifa. impuesto turístico Para visitar ciudades populares.
Ahora bien, ¿son eficaces los impuestos turísticos para reducir el exceso de turismo?
Hay que recordar que los impuestos sobre las pernoctaciones en España sólo se aplican en dos comunidades autónomas: Cataluña y Islas Baleares.
Barcelona Es una de las cinco ciudades de Europa con mayor índice turístico, según un cuadro comparativo elaborado por el Sindicato Hotelero de la capital catalana. Además, las Ordenanzas Fiscales Municipales de 2025 prevén subidas del IBI que afectarán a 208 hoteles, así como aumentos de impuestos en autobuses turísticos, terminales de cruceros y atracciones turísticas.
Por otro lado, la presidenta del Govern balear, Marja Bruhins, afirmó el pasado octubre que si el sector hotelero afirmaba que “hay margen para subir los precios”, también debería haber margen para aumentar la tasa turística en verano para Contener el flujo de visitantes.
La tasa turística más cara del mundo Bután: 100 euros por dia. Nueva Zelanda ha triplicado el «impuesto para visitantes internacionales y conservación del turismo» que los viajeros extranjeros pagan para ingresar al país.
Ignacio Vassallo, exdirector de Turespaña, señalaba en un post publicado en la comunidad Hosteltur: “En el mercado europeo de sol y playa la mayoría de productos son intercambiables, son commodities, y en este caso el precio se convierte en un factor decisivo, así que, si Si desea reducir el número de visitantes o controlarlo, aumentar el coste de las vacaciones puede resultar eficaz. Esto no se aplica a destinos individuales como París, Barcelona o Nueva York, pero quizás con el fuerte aumento actual de las tarifas podamos descubrir más. La prueba ya está en marcha en Ámsterdam con la nueva tasa del 12,5% sobre las pernoctaciones, lo que equivale aproximadamente a 22 euros por noche de media.
Sin embargo, en algunas ciudades, una tasa turística elevada puede tener otro efecto: el desplazamiento de turistas a hoteles y casas turísticas en localidades vecinas (bien comunicadas por transporte público) donde no hay tasa por pernoctación o es mucho más barata.
Argumentos de los hoteleros canarios contra la tasa turística
Se ha intensificado el debate sobre si introducir o no una tasa turística en las Islas Canarias. El pasado mes de octubre, varias asociaciones hoteleras de las islas (Ashotel, FEHT, Asofuer y FTL) se manifestaron en contra del proyecto de ley presentado por el Grupo Parlamentario Socialista para implantar un impuesto a las estancias turísticas en Canarias.
Según los empresarios turísticos canarios, esta medida “no reducirá el número de visitantes y supone una penalización injustificada para el turismo, que sólo hará menos competitivo el destino”. Respecto a los ingresos que se espera obtener con este nuevo impuesto, 250 millones anuales, según la propuesta socialista, la patronal insiste en la idea de que «Canarias no sufre problemas de financiación, sino que gestiona mejor los recursos de los que dispone».
Añaden: “Imponer un nuevo impuesto a las pernoctaciones no es útil como medida para gestionar los flujos turísticos, ni para abordar el déficit real de infraestructuras que sufre el archipiélago y que no ha respondido al aumento de población observado en los últimos 25 años. » Empleadores. Sin embargo, estas asociaciones apoyan la solicitud de turismo para acceder a determinados espacios naturales de las islas.
Los impuestos medioambientales no están diseñados para controlar el flujo de visitantes
Por su parte, el experto en turismo sostenible Arturo Crosby advierte que “los impuestos ambientales no están diseñados ni son válidos para limitar el flujo de turistas y evitar la masificación de cualquier espacio natural”.
Crosby explica que los ecoimpuestos en realidad sirven para “responder a las necesidades de los visitantes” y de esta manera se utilizan para preparar y mantener rutas turísticas, señalizar rutas, etc.
En este sentido, explica Crosby, el impuesto ambiental “es justamente eso”. Una herramienta centrada en el servicioNo controlar el flujo de visitantes, cuando existan otras herramientas de gestión física, emocional o comunicacional.
Y añade: “Ni los impuestos, ni los impuestos medioambientales, ni las tasas ayudan en modo alguno a reducir el flujo de turistas ni la masificación, y en cualquier caso serán una herramienta social y económicamente discriminatoria”.
Además, según Arturo Crosby, el mensaje que transmitirá la “ecotasa” teóricamente diseñada para reducir el número de visitantes es “que lo natural, ecológico y sustentable se define para el turismo exclusivo o de lujo, por el número específico que estipula”. él.» El pago, porque para que funcione, tiene que ser una cantidad muy, muy elevada.
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