La Comisión Europea (CE) mantiene… Mapa de aerolíneas prohibidas por seguridad aéreacon una lista que combina prohibiciones totales y restricciones de flota. La última revisión agrega Air Express Argelia, elimina operadores de Kirguistán y deja un mensaje operativo para el turismo: requiere selección de proveedores de servicios aéreos Consulta no sólo rutas y precios, sino también cumplimiento técnico y seguimiento regulatorio En todo contrato internacional relevante.
El Mapa Europeo de Seguridad Aérea vuelve a centrarse en los operadores No se puede vender como opción regular para vuelos a península. La Comisión Europea mantiene 154 aerolíneas prohibidas de operar en la UE y otras dos sujetas a restricciones. Para agencias, tour operadores y compradores de capacidad aérea, la lista sirve como alerta regulatoria sobre proveedores que no cumplen con los estándares internacionales de seguridad.
Lista negra recientemente actualizada
Lista conocida como Lista de seguridad aérea de la UELas empresas cotizadas están prohibidas. Viajar hacia, desde, dentro o sobre el territorio de la Unión Europea. Esta no es una clasificación comercial o de servicios, sino más bien una herramienta de seguridad aérea. Bruselas lo actualiza con el asesoramiento del Comité de Seguridad Aérea de la Unión Europea, en el que participan expertos de los Estados miembros y de la Agencia Europea de Seguridad Aérea.
El grueso de la prohibición responde a un problema estructural: Falta de supervisión adecuada por parte de algunas autoridades nacionales de aviación civil. Hay 126 aerolíneas aprobadas en 16 países, incluidos Afganistán, Armenia, Libia, Nepal, Sudán, Surinam y Tanzania. El Comité considera que cuando la autoridad no puede garantizar el control necesario, Todos sus operadores pueden ser bloqueados preventivamente En cualquier proceso social en Europa.
La lista negra de aerolíneas de la UE es dinámica, puedes irte. Fuente: Adobe Stock
El último caso es el de Air Express Argelia, que se incluyó en la actualización publicada el 9 de junio. La compañía argelina aún no ha cotizado en bolsa. Evalúe su solicitud de licencia como operador de un tercer país. La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) descubrió graves deficiencias en el programa de formación de la tripulación, y la ausencia de pruebas verificables y de un plan de acciones correctoras no resolvió el incumplimiento observado durante el proceso de revisión técnica.
Las aerolíneas que integran el listado se ven afectadas a la hora de contratar vuelos chárter, paquetes, vuelos nacionales y operaciones privadas
Rusia constituye otro bloque único en la lista. Bruselas mantiene prohibidas a 22 aerolíneas autorizadas en ese país, entre ellas… Aeroflot, Rusia, Pobeda, S7 Airlines/Siberian Airlines, Ural Airlines, Oter y Nordwind. La Comisión lo incluye por las graves deficiencias de seguridad identificadas, en un contexto donde la supervisión técnica, la aeronavegabilidad y el seguimiento documental de las flotas son especialmente sensibles a la aviación internacional actual en operaciones de ámbito europeo.
Además, otras seis compañías aéreas fueron prohibidas individualmente debido a graves deficiencias de seguridad: Air Express Argelia, Air Zimbabwe, Air Avior, Iran Aseman Air, Fly Baghdad e Iraqi Airways. Su presencia en la lista no significa que todos los operadores de sus países estén prohibidos.. La restricción se aplica a estas empresas específicas, luego de presentaciones en las que Bruselas concluyó que no habían demostrado un cumplimiento suficiente con las autoridades europeas.
Impacto reputacional de la cotización
Nepal, Libia, Sudán y Tanzania se encuentran entre los casos que tienen mayor impacto en la reputación de la industria turística, porque se centran en operadores relacionados con el turismo. Conexiones locales, safaris, vuelos regionales o servicios de montaña.. En mercados donde el paquete turístico puede incluir transporte aéreo nacional, el menú europeo sirve como referencia para la diligencia. No reemplazan las regulaciones del país de destino, pero guían las decisiones de contratación profesional por parte de agencias y operadores turísticos.
Las prohibiciones por país responden a fallas de supervisión de las autoridades aeronáuticas nacionales que perjudican a las aerolíneas
La actualización de junio también dejó un movimiento positivo: Todas las aerolíneas aprobadas en Kirguistán abandonaron la listatras las reconocidas mejoras en la supervisión en el país. Este cambio nos recuerda que el veto no es definitivo. Los operadores pueden solicitar el retiro si demuestran cumplimiento técnico, y los estados pueden recuperar la confianza regulatoria cuando mejoran la capacidad, las inspecciones, las licencias y el seguimiento de las acciones correctivas con resultados verificables para los supervisores.
No todos los negocios afectados tienen una prohibición total. Iran Air y Air Koryo aparecen en el apéndice de restricciones operativas. iraní No puedes trabajar con los aviones Fokker F100 o Boeing 747 incluidos en tu certificadoMientras que Air Koryo Sólo puede volar dos aviones Tupolev Tu-204 identificados por su matrícula.. Para la distribución turística, la diferencia entre poder de veto y restricción de flota es relevante a la hora de elegir un proveedor de paquetes turísticos.
La Comisión destaca que la versión original de la lista es la vinculada a la última normativa aplicable publicada por la Unión Europea La consulta siempre debe estar actualizada.. En un mercado turístico más fragmentado, con intermediarios globales y operadores especializados, la seguridad aérea está cada vez más integrada en la gestión de riesgos. La comunicación es importante, pero también lo es el seguimiento regulatorio en la planificación y compra del turismo.
154 aerolíneas no pueden volar en la Unión Europea
- App Business (República Democrática del Congo)
- Aventura en altura (Tanzania)
- Aerojet (Angola)
- African Skydive Adventures Ltd (Tanzania)
- African Airlines (Libia)
- Aerolíneas Dilijan (Armenia)
- Helicópteros con camas de aire. S. (Nepal)
- Air Excel Limited (Tanzania)
- Express Airlines Argel (Argelia)
- Air Fast Congo (República Democrática del Congo)
- Avión (Angola)
- Air Kasai (República Democrática del Congo)
- Air Katanga (República Democrática del Congo)
- Air Libia (Libia)
- Air Tanzania Limited (Tanzania)
- Air Zimbabwe (Privado) (Zimbabue)
- Al Maha Airlines (Libia)
- Alpha Airlines Sd (Sudán)
- Altitud atmosférica (nepal)
- Ariana Afghan Airlines (Afganistán)
- Aerolíneas Armenias (Armenia)
- Aerolíneas Armenias (Armenia)
- Helicópteros armenios (Armenia)
- Arusha Medivac Limited (Tanzania)
- Peace Airlines Limited (Tanzania)
- Orik Air Services Limited (Tanzania)
- Aerolíneas Aurora (Rusia)
- Aviacompany «Aviastar-Tu» Ltd. (Rusia)
- Aerolíneas Avior (Venezuela)
- Badjas Cargo NV (Surinam)
- Badr Airlines (Sudán)
- Burnik Airlines (Libia)
- Gestión de aeronaves Bestflya (Angola)
- Blue Bird Airlines (Sudán)
- Blue Wing Airlines NV (Surinam)
- Aire de Buda (Nepal)
- Buraq Air (Libia)
- Busy Bee Congo (República Democrática del Congo)
- Canadian Airways Congo (Congo-Brazzaville)
- Ceiba Intercontinental (Guinea Ecuatorial)
- Coastal Travels Ltd (Tanzania)
- African Aviation (Caa) (República Democrática del Congo)
- Congo Airways (República Democrática del Congo)
- Kronos Airlines (Guinea Ecuatorial)
- Cropcair Aviation (T) Limited (Tanzania)
- Daallo Airlines (Yibuti)
- Dandir Airlines (Sudán)
- Servicios de vuelo ecológico (Congo-Brazzaville)
- Aquajet (Congo-Brazzaville)
- Aerolíneas Eritreas (Eritrea)
- Everett Aviation Limited (Tanzania)
- Vuelo de cola de pescado (Nepal)
- Flightlink Limited (Tanzania)
- Fly All Ways NV (Surinam)
- Mosca Arna (Armenia)
- Vuela a Bagdad (Irak)
- Fly Safari Airlink (Tanzania)
- Air Zanzibar (Z) Limited (Tanzania)
- Flyone Armenia (Armenia)
- Transporte aéreo mundial (Libia)
- Goma Express (República Democrática del Congo)
- Aviación de bandera verde (Sudán)
- Grumiti Air Limited (Tanzania)
- Goicango (Angola)
- Gum Air NV (Surinam)
- Hala Airlines (Libia)
- Heligetic Air (Sudán)
- Everest montañoso (Nepal)
- Heliang (Angola)
- Himalaya Airlines (Nepal)
- Aerolíneas iraníes Aseman (Irán)
- Líneas aéreas iraquíes (Irak)
- Isavia (Rusia)
- Jumbo Aviation Limited (Tanzania)
- Aerolíneas Yakutia (Rusia)
- Alrosa Airlines (Rusia)
- Airaero Airlines (Rusia)
- Nordstar Airlines (Rusia)
- Rossgate (Rusia)
- Aerolíneas siberianas (Rusia)
- Aerolíneas Smartavia (Rusia)
- Ural Airlines (Rusia)
- UVT Aero (Rusia)
- Rossline (Rusia)
- Yamal Airlines (Rusia)
- Servicios de helicópteros Kailash (Nepal)
- Kam Air (Afganistán)
- Transporte aéreo de Kata (Sudán)
- Kilemidi Aviation Company Limited (Tanzania)
- Ken Avia (República Democrática del Congo)
- Kush Airlines (Sudán)
- Level Up Aviation Limited (Tanzania)
- Líneas aéreas libias (Libia)
- Libyan Wings Airlines (Libia)
- Ikar Airlines (Rusia)
- Viento del Norte (Rusia)
- Yo vuelo (Rusia)
- Aire Makalu (Nepal)
- Malo Air (República Democrática del Congo)
- Aviación privada de Manang (Nepal)
- Experiencia milagrosa (T) Limited (Tanzania)
- Beca de aviación de misión (MAF) (Tanzania)
- Helicópteros de montaña (Nepal)
- MyFly Aviation Limited (Tanzania)
- Nasair Eritrea (Eritrea)
- Aerolíneas de Nepal (Nepal)
- Nova Airlines (Sudán)
- Novir (Armenia)
- Safaris en globo por Nysa (Tanzania)
- Pelican Aviation and Tourism Limited (Tanzania)
- Petro Air (Libia)
- Aerolíneas Pobeda (Rusia)
- Helicópteros Prabhu (Nepal)
- Micro Air Services (Tanzania)
- Aeroflot – Líneas aéreas rusas (Rusia)
- Servicios aéreos regionales limitados (Tanzania)
- Aerolíneas rusas (Rusia)
- Safari Plus Limited (Tanzania)
- Samavco NV (Vortex Air Services) (Surinam)
- Aerolíneas sirias (Nepal)
- Globos del Serengeti (Tanzania)
- Servicio de carga aérea (República Democrática del Congo)
- Shine Aviation Limited (Tanzania)
- Safaris con Globos Brillantes (Tanzania)
- Shirak Avia (Armenia)
- Shree Airlines (Nepal)
- Aire Cymric (Nepal)
- Aerolíneas Cymric (Nepal)
- Aerolíneas SITA (Nepal)
- Registrarse (Angola)
- Skol Airlines (Rusia)
- Skypool (Armenia)
- Société Nouvelle Air Congo (Congo-Brazzaville)
- Sonaire (Angola)
- State Aviation Limited (Tanzania)
- Stichting Mission Aviation Fellowship Surinam (Stichting Maf Surinam) (Surinam)
- Stp Airlines (Santo Tomé y Príncipe)
- Compañía Sudan Airways (Sudán)
- Cumbre aérea (Nepal)
- Sun Air (Sudán)
- Surinaamse Luchtvaart Maatschappij NV (Surinam Airlines) (Surinam)
- Soala Airlines (República Democrática del Congo)
- Servicios aéreos de Tanzania (Tanzania)
- Tara Airlines (Nepal)
- Tarco Airlines (Sudán)
- Trampas aéreas del Congo (República Democrática del Congo)
- Air Trans Congo (Congo-Brazzaville)
- Tropic Helicopters Limited (Tanzania)
- Servicios aéreos tropicales (Tanzania)
- United Aviation Services N.V. (Surinam)
- Unity Air (Tanzania)
- Utair Airlines (Rusia)
- Aerolíneas Yeti (Nepal)
- Servicios aéreos de Zantas (Tanzania)
