La nueva propuesta para el parlamento europeo para Solicitud para devolver las tasas de mediación en caso de recuperación de dinero para cancelar vuelos Todavía tiene un largo viaje burocrático para estar de acuerdo. Pero ya está criando ampolas en el sector, teniendo en cuenta esto Pondría en peligro las agencias de viajesCon resaltar (Ectaa). Una preocupación conjunta de la Federación Española de Agencias de Viajes, CEAV
El Comité de Transporte del Parlamento Europeo se reunió esta semana para dar su propia versión sobre los acuerdos alcanzados por los ministros de transferencia de la Unión Europea con respecto a los derechos de los pasajeros.
A pesar de la discusión de uno de los más importantes A los corredores se les paga tanto los boletos como la tasa de mediación en caso de cancelar el vuelo.
Sin una comisión, la agencia de viajes no sobrevive
Según Eurocamara, los corredores deben informar a los clientes en el proceso de respaldo al precio de los boletos y la tasa de mediación (suposición o tarifas), así como condiciones y recuperación, que no deberían llevar más de 14 días. Esta propuesta legislativa Me gustaría poner a las agencias de viajes en el monitoreo, principalmente – 98 % – pequeñas y medianas empresasY eso vería su supervivencia como una amenaza peligrosa, ya que mostró ectaa.
La supervivencia de las agencias de viajes está en riesgo si Europa lleva a cabo propuestas de recuperación completa, según ECTAA. Fuente: Amnistía Internacional
Lo que se paga con el comité o los gastos de la administración a las agencias
ECTAA: “Es importante comprender que los corredores, como las agencias de viajes, no reciben comisiones de los operadores aéreos y ferroviarios, o estos son mínimos e incapaces.
El comité también se conoce como «gastos de gestión» y la portada, como su nombre indica Servicios proporcionados por agentes de viajesLos procesos del proceso y su recuperación, y la provisión de una selección de opciones de viaje, asesoramiento, etc., los servicios que, como ECTA, también se destacan, en cualquier caso, aunque el viaje ha sido cancelado, por lo que el cliente debe pagarlo.
En este sentido, según el empleador europeo, «las agencias de viajes no controlan el servicio de transporte real y no deben sufrir pérdidas financieras si las compañías de transporte no cumplen con sus obligaciones contractuales».
Las luces y los tonos de Ceav
El empleador español también comparte la preocupación de ECTA sobre las consecuencias que finalmente pueden acordar la propuesta. El texto de los mismos aspectos cubre más aspectos, por lo que el vicepresidente de CEAV, José Manuel LestraIndica las luces y las sombras que suponen que las agencias de viajes.
Según LASTRA, en la sugerencia, «también se determina la protección contra la insolvencia, lo que ya está sucediendo con las regulaciones actuales relacionadas con las agencias de viajes, pero aún no establece ningún criterio en este sentido para las compañías de transporte, especialmente las aerolíneas».