Italia y Lufthansa cierran un acuerdo de participación en ITA Airways

Apenas unas horas antes de la medianoche del lunes, fecha límite para presentar el acuerdo de ITA Airways a los reguladores europeos, el gobierno italiano y Lufthansa finalmente llegaron a un acuerdo sobre la venta de una participación en la aerolínea italiana a la aerolínea alemana, anunció el Tesoro italiano en Roma. La venta se produce después de que Lufthansa comprara por primera vez una participación del 41% en ITA en mayo de 2023 por 325 millones de euros, con derecho a aumentarla al 100% en el medio plazo. El miércoles pasado, el Ministro de Economía italiano, Giancarlo Giorgetti, afirmó que la participación adicional del 49% se vendería al mismo precio. Según información de la Agencia de Noticias Francesa. Añadió en un comunicado, refiriéndose al primer acuerdo, que “las condiciones económicas esperadas no han cambiado con respecto al acuerdo ya firmado”. Giorgetti también aceptó las exigencias de la Comisión Europea de transferir una serie de franjas horarias de despegue y aterrizaje a otras aerolíneas para proteger la competencia; sin embargo, en el momento de la firma, las dos partes estaban enfrascadas en difíciles negociaciones sobre el precio y los términos del acuerdo. Que finalmente deberá ser aprobado por la Comisión Europea, el regulador antimonopolio de la UE. El Ministerio de Economía italiano espera ahora con confianza la aprobación final de la Comisión Europea para proceder a cerrar el trato (Fuente: Airlines ALLIANCE). Los medios italianos informaron que Lufthansa solicitó un descuento de 10 millones de euros sobre el precio de compra de 325 millones de euros por una participación del 49%, solicitud que Italia rechazó, frenando el acuerdo. La aerolínea alemana había citado la caída prevista del valor de ITA en el último trimestre de 2024 como motivo de su solicitud de descuento y, dada la crisis del precio de venta, Giorgetti se negó el lunes pasado a firmar un paquete de compromisos relativos a una acuerdo con Bruselas, a diferencia de Lufthansa. De hecho, una fuente del gobierno italiano afirmó el martes a la AFP que «Italia no venderá su compañía aérea». Italia envía soluciones para el acuerdo ITA-Lufthansa El Tesoro italiano dijo el lunes por la noche que había enviado a la Comisión Europea el paquete de soluciones necesario para garantizar la aprobación antimonopolio de la UE para la fusión entre ITA Airlines y la alemana Lufthansa, según informes de Reuters. Un comunicado emitido por el Ministerio de Economía italiano decía: «Esperamos con confianza la aprobación final de la Comisión Europea para proceder a cerrar el trato». Señaló que «las condiciones económicas esperadas no han cambiado con respecto al acuerdo ya firmado», sugiriendo que la disputa de precios con Lufthansa ha sido resuelta. Noticias relacionadas: – Italia paraliza la venta de participación en ITA Airways a Lufthansa – IAG y Air France KLM presionan a Lufthansa: quieren aprovechar las oportunidades de ITA – Europa da luz verde (con condiciones) a la fusión de Lufthansa e ITA – Lufthansa sigue buscando inversiones en aerolíneas europeas: airBaltic – Lufthansa ahora está interesada en Air Europe, continúa su gira europea – Lufthansa se adelanta a IAG y comienza a cortejar TAP en serio con una oferta – Iberia abandona la compra de Air Europe, según informa Bruselas