ibérica Se transmitió una propuesta específica a los sindicatos Expediente de Organización Voluntaria de Empleo (ERE), que incluirá a 996 trabajadoresen un proceso que la compañía vincula a su transformación estratégica. La oferta incluye Pagar el 80% del salario total en caso de jubilación anticipadauna medida que busca facilitar la salida pactada de empleados en el contexto de la reestructuración en línea con el Plan Aviación 2030.
El expediente estipula que participan diferentes grupos, en total 243 trabajadores de la aviación, incluidos pilotos y tripulantes de cabina (TCP), y 753 personal de tierra. La empresa también propuso condiciones específicas para la baja laboral incentivada, con 35 días compensados anualmente para los menores de 60 años, con un máximo de 30 pagas mensuales.
Las negociaciones siguen abiertas y está prevista una nueva reunión entre Iberia y representantes sindicales para seguir avanzando en los términos voluntarios del ERE
En concreto, la Unión General de Trabajadores destaca que este proceso Garantiza la membresía voluntariaAdemás de mejoras en las edades originalmente propuestas y fijación de condiciones económicas respecto del expediente de organización del trabajo implementado en 2017.
Jubilación anticipada para los nacidos en 1967
En tierras comunales la propuesta incluye: Posibilidad de obtener jubilación anticipada para personas nacidas en 1967Sujeto a disponibilidad de plazas a finales de 2028. Además, se espera que la racionalización de las normas de cotización sea voluntaria a partir de los 63 años, mientras que la compañía ha retirado algunas disposiciones relativas a las prestaciones para viudas o orfandades.
El ERE voluntario en Iberia impactará a cerca de un millar de trabajadores. Fuente: Hosteltor
Sin embargo, UGT mantiene una posición exigente en aspectos clave, por ejemplo Ampliar la cobertura más allá de los 65 años Garantizar la percepción del 100% de la pensión de jubilación. También solicita una prórroga de la aportación de la empresa a Loreto Mutua hasta los 62 años y propone una revalorización mínima anual del 2% durante la vigencia del ERE.
Necesidad de renovar archivos personales.
La dirección de Iberia defiende la existencia de este Por razones justificadas de acuerdo con la legislación. Aplicar el ERE voluntario, con el pretexto de la necesidad de renovar los perfiles en el marco de su proceso de transformación. Este ajuste de plantilla forma parte de una estrategia más amplia destinada a adaptar la compañía a los retos operativos y competitivos del sector de la aviación en los próximos años.
El actual ERE voluntario de Iberia forma parte de una práctica recurrente dentro de la compañía, que ya ha implementado varios procesos similares en la última década
El precedente más reciente de esta herramienta de ajuste de plantilla se remonta a 2017, cuando la aerolínea acordó con los sindicatos Presentar un máximo de 955 trabajadoresque también apuesta por las jubilaciones anticipadas y las bajas laborales incentivadas como principales fórmulas de salida. Este proceso siguió un esquema similar al actual, y fue el tercer expediente que aplica la empresa desde 2013.
ERE pese al boom económico
La compañía ha utilizado estos mecanismos desde su fusión con IAG como herramienta para adaptar su estructura de negocio a las necesidades operativas, lo que se ha traducido en una acumulación de miles de salidas en los últimos años. En el contexto actual, el nuevo ERE voluntario También surgen tras presiones de grupos internos.Al igual que los pilotos, ya habían planteado anteriormente la cuestión de la conveniencia de impulsar el proceso de separación acordado a pesar de la buena situación económica de la aerolínea.
Iberia ha utilizado en varias ocasiones la educación voluntaria en los últimos años como herramienta para modificar y transformar su plantilla.
Estas operaciones se enmarcan en una estrategia más amplia que comenzó con el plan de reestructuración de 2013, cuando Iberia A Una modificación mucho más profunda afectó a más de 3.000 empleados. Desde entonces, la aerolínea ha consolidado miles de salidas a través de diferentes ERE, generalmente de forma voluntaria, para adaptar su estructura de plantilla a los cambios operativos y competitivos dentro del grupo IAG.
Por tanto, el ERE que se negocia actualmente no es un hecho aislado, sino un hecho Continuación de una política sostenible de modificaciones acordadasdonde priman fórmulas indoloras como las jubilaciones anticipadas y las bajas laborales incentivadas.