Fernando Candela asumió este lunes la presidencia de Iberia en relevo de Javier Sánchez Prieto, que partió hacia una nueva apuesta fuera del sector, anunciada en mayo por su matriz, International Airlines Group (IAG) —holding También de British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level. El nuevo presidente de la aerolínea asume «en uno de los periodos más complejos del año, en medio de las difíciles operaciones del verano», señala una carta enviada a los empleados de la compañía.
No obstante, Candela ha destacado que la compañía está «preparada para afrontar con la mayor fortaleza todas las posibles dificultades que puedan surgir en estos meses», recordando que aunque la situación financiera de Iberia va «lentamente en vías de recuperación», existen «desafíos urgentes». «. A la cara».
El primero es la “gran deuda” que ha acumulado Iberia (parte del grupo de aerolíneas IAG), por importe de unos 1.000 millones de euros, que ha derivado de la interrupción de la actividad impuesta por la pandemia de la Covid-19.
fernando candela
Añade que también hay que “seguir atentos a la alta inflación, los altos precios de los combustibles y las consecuencias imprevistas de la guerra en Ucrania, que siguen complicando el suministro en toda la cadena de valor”.
Aunque la demanda se mantiene fuerte y hay muchas ganas de viajar, a su juicio, el sector del transporte aéreo es “muy volátil y siempre sujeto, más que otros, a los vaivenes de las condiciones políticas, sociales, económicas, geoestratégicas y climáticas”. y por ello “no podemos ni debemos tocar rápido las campanas”, advierte.
En los próximos meses, la empresa enfrentará estos desafíos para seguir creciendo, especialmente en Estados Unidos y América Latina; Proceder a la compra de Air Europa, que actualmente está siendo analizada por la Dirección General de Competencia de Bruselas, y cumplir con sus obligaciones financieras en los plazos previstos, explicó.
Candela estará al frente de Iberia hasta final de año, una experiencia que se sumará a los casi treinta años de trayectoria profesional de este ingeniero industrial que también ha trabajado para empresas como Uralita o Andersen Consulting.
Tiene una larga trayectoria en el grupo, habiendo sido Consejero Delegado de Level desde 2019 y Director de Transformación de IAG desde 2020, y anteriormente fue Consejero Delegado de Iberia Express durante seis años y Director de Planificación y Control de Gestión de Air Nostrum.
Por su parte, Sánchez Prieto, durante su carrera de doce años en el grupo aéreo, Iberia y Vueling y también formó parte del equipo directivo y fundador de Iberia Express, por decisión propia, afrontará nuevos proyectos profesionales fuera del sector aéreo.
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