El trafico mundial El total de mayo pasado, medido por pasajero-kilómetro transportado (PKT), aumentó un 39,1% en comparación con mayo de 2022, lo que indica un fuerte crecimiento continuo en orden aérea. Actualmente, a nivel mundial, El tráfico de pasajeros alcanzó el 96,1% de los niveles previos a la pandemiacon una ocupación media del 81,8%; Según el informe mensual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
El tráfico doméstico tiene una calificación 5.3% más alta que en mayo de 2019, el segundo mes consecutivo en que los flujos nacionales superan los niveles previos a la pandemia; Mientras que el tráfico internacional alcanzó el 90,8% de los niveles de mayo de 2019
Todos los mercados registraron un fuerte crecimiento, encabezados por las aerolíneas de Asia y las de Oriente Medio y América del Norte que han superado los niveles previos a la pandemia.
Vimos más buenas noticias en mayo. Los aviones iban llenos, con un factor de ocupación medio del 81,8%. Los mercados domésticos reportaron un crecimiento a niveles previos a la pandemia. A medida que se acerca la ajetreada temporada de viajes de verano en el norte, la demanda internacional ha alcanzado el 90,8% de los niveles previos a la pandemia, dijo Willie Walsh, Director General de IATA.
Los datos de tráfico de mayo muestran un crecimiento continuo de la demanda (Fuente: Erik Odiin en Unsplash)
mercados internacionales
el Aerolíneas asiáticas El tráfico aumentó un 156,7 % en mayo de 2023 en comparación con mayo de 2022, manteniendo un impulso muy positivo desde que se levantaron las restricciones de viaje restantes en la región a principios de este año. La capacidad aumentó un 136,1%, por lo que la ocupación mejoró 6,4 puntos porcentuales hasta el 80%.
el aerolíneas europeas Informó un aumento en el tráfico del 19,8 % en comparación con mayo de 2022. La capacidad aumentó un 14,2 % y la ocupación de unidades aumentó 3,9 puntos porcentuales hasta el 84,4 %.
el Aerolíneas de Oriente Medio Vio un aumento en el tráfico del 30,8% en comparación con mayo del año pasado. La capacidad aumentó un 25% y la ocupación 3,6 puntos porcentuales hasta el 80,2%. La región lidera la recuperación con un tráfico en mayo del 17,2% por encima de los niveles de 2019.
movimiento de tráfico aerolíneas norteamericanas Un aumento del 31% en mayo de 2023 en comparación con el mismo período de 2022. La capacidad aumentó un 23,2%, por lo que la ocupación mejoró en 5,1 puntos porcentuales hasta el 85,1%, la tasa más alta entre las regiones.
el aerolíneas latinoamericanas Tuvieron una mejora del 26,3% en el tráfico en mayo en comparación con el mismo mes de 2022. La capacidad aumentó aún más, 27,3%, lo que resultó en una caída de ocupación de 0,7 puntos porcentuales a 83,8%. La región fue la única donde el crecimiento de la capacidad superó el crecimiento del tráfico durante el mes.
movimiento de tráfico Aerolíneas africanas Un 45,2% en mayo, respecto a mayo del año pasado. La capacidad aumentó un 44,2%, lo que aumentó ligeramente la ocupación en 0,5 puntos porcentuales hasta el 68,8%, la más baja entre las regiones.
Información relacionada:
– La demanda se mantiene fuerte en abril: el tráfico nacional se recuperó por completo
– Las aerolíneas se recuperan y reducirán sus pérdidas en 2022 hasta los -9220 millones de euros
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo duplica las previsiones de beneficios de las aerolíneas en 2023
Las reservas se dispararon de mayo a septiembre en todas las regiones
Fuerte crecimiento continuo de la demanda aérea