En 2017, había un total de 11.970 ciudadanos británicos trabajando en el sector turístico, en diversas actividades, en países de la UE. Desde entonces, con el Brexit, ese número se ha reducido en un 69 %, a solo 3.700. En el último conteo Preparado para el informe «Desbloqueo de posibilidades de viaje», presentado por ABTA y Seasonal Businesses in Travel (SBiT).
Específicamente, los datos se refieren a británicos que realizan trabajos como anfitriones de chalets, representantes de vacaciones y guías turísticos, actividades que los empleadores de agencias de viajes consideran «Una parte importante de las operaciones de vacaciones. Desde el Reino Unido hasta destinos populares de verano e invierno en la Unión Europea, incluidos España, Francia, Grecia, Italia y Austria”.
“La capacidad de las empresas para colocar a empleados británicos trabajando en la Unión Europea está severamente limitada después de que el Reino Unido abandonó la Unión Europea”.
Para ABTA, esta situación «está resultando muy desafiante para las compañías de viajes del Reino Unido», y el 61 % dice que hay problemas con la contratación de personal de temporada.Puede reducir sus posibilidades de crecimiento. En los próximos cinco años, dijo, «esta es la principal preocupación de las compañías de viajes británicas» por encima del impacto de la crisis del costo de vida en el gasto de los consumidores y otras condiciones económicas.
La llegada del Brexit ha hecho que sea más difícil para los ciudadanos británicos trabajar en la Unión Europea. Fuente: Andy Rain / EFE.
«No se puede enfatizar lo suficiente lo importante que es la capacidad de trabajar en el extranjero para la industria de viajes del Reino Unido. La gente no la adquiere simplemente. Habilidades lingüísticas e interpersonales importantes“Pero también están bien encaminados hacia buenas carreras y muchos se convierten en líderes de la industria”, dijo Mark Tanzer, CEO de ABTA.
Más caro contratar empleados
Además de impactar en el crecimiento, las compañías de viajes también están viendo cómo aumenta el tiempo y el costo de contratar personal británico en el extranjero».Examinar las normas y reglamentosDe cada país de la UE, por ejemplo, se estima que contratar a cada temporero del Reino Unido para trabajar en Francia costaría 1.028,69 € adicionales.
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Por otro lado, el informe «Desbloqueo de posibilidades de viaje» también señala que muchos países de la UE «No tienen métodos de entrada viables. para los empleados del Reino Unido. “Además, las restricciones de movilidad laboral representan una seria amenaza para la contratación de futuros talentos en la industria.
El 38% del personal que trabaja para touroperadores británicos ha pasado una temporada en el extranjero en el sector turístico, y el 49% en el caso de los altos directivos.
Según Unlocking Travel Potential, es más probable que los jóvenes se vean más afectados: el 94 % de las empresas coincidieron en que las barreras a la movilidad de los trabajadores entre el Reino Unido y la UE “reducen las oportunidades para los jóvenes”. Desarrollar una carrera en viajess «. La proporción de trabajadores jóvenes en puestos en el extranjero en la industria disminuyó del 62% de los empleados en el extranjero en 2017 al 42% en 2023.
Acuerdos de movilidad
“Dado que la industria de viajes al exterior del Reino Unido contribuye con 57 283 millones de euros anuales a la economía del Reino Unido y Es un importante motor de crecimiento.El incumplimiento de los acuerdos de movilidad correctos con la UE podría tener un costo para el Reino Unido. Sin embargo, existen soluciones simples y sensatas para superar estas barreras, e insto a los ministros a que hagan de esto una prioridad y tomen medidas urgentes”.
“Ha resultado muy difícil contratar al personal británico que necesitamos para gestionar nuestro negocio en la UE”.
Así lo afirmó Charles Owen, director gerente de SBiT, quien precisó que “en algunos países Nos enfrentamos a una montaña de trámites complicadosY retrasos y sobrecostes a superar, en otros casos sin ruta realmente viable. Como industria, confiamos en que los empleados del Reino Unido puedan trabajar en la UE para ayudar a que nuestro negocio crezca y prospere. Pero sin arreglos razonables sobre la movilidad laboral, el crecimiento de esta industria será innecesariamente lento.
ABTA y SBiT solicitan a los gobiernos de la UE y el Reino Unido
- Expansión del Programa de Movilidad Juvenil (YMS) a países de la Unión Europea. Esto permitiría a los jóvenes trabajar en el Reino Unido y los países de la UE durante un máximo de dos años, pero sin ningún derecho automático a permanecer durante tanto tiempo. El Reino Unido ya tiene acuerdos similares con Australia, Nueva Zelanda y Japón.
- Busque un Acuerdo de Movilidad Estacional Mejorado Para los trabajadores del turismo que eluden los arreglos actuales en el Acuerdo de Cooperación y Comercio entre el Reino Unido y la UE, que solo se aplican a ciertos roles y los límites siguen siendo de 90 días en cualquier período de 180 días.
- Acuerdo de Reconocimiento Mutuo de Cualificaciones Profesionales Lo que facilita trabajar en la UE/Reino Unido para quienes trabajan en la industria del turismo, incluidos los profesionales que brindan servicios de orientación (guías turísticos, guías de esquí, etc.).