La aerolínea EasyJet afronta la temporada de verano en el Aeropuerto de Palma con expectativas de 3 millones de asientosEstán estacionados nueve aviones y 35 rutas europeas, en un contexto caracterizado por el aumento de los precios del combustible y la incertidumbre sobre la evolución de la demanda debido a la guerra en Oriente Medio. La compañía mantiene por el momento su programación y descarta el impacto retroactivo del aumento del precio del queroseno en los billetes ya emitidos.
Durante la rueda de prensa celebrada en Es Princep Hotel Boutique de Palma, Javier GándaraGerente General en EasyJetExplicó que la capacidad prevista para este verano es similar a la de 2025. “Planeamos operar 3 millones de asientos y a medida que se desarrolle la demanda, nos iremos adaptando”.
Según el directivo, el escenario actual es inestable y la visibilidad comercial limitada, pero easyJet está siguiendo la evolución de las reservas casi en tiempo real para decidir si mantiene, ajusta o reasigna capacidad.
En cuanto a la demanda, reconoció que en las últimas semanas se ha producido una desaceleración de las reservas, pero sin precisar el alcance del impacto.
«Él estaba allí Una cierta pausa en las reservas Porque la gente está atenta a cómo evoluciona la situación, sobre todo de cara al verano. Sin embargo, una parte importante de los viajeros ya ha reservado sus vacaciones y el comportamiento del resto aún está por determinar. Todo dependerá de cómo se desarrolle el conflicto y de cuánto dure esta incertidumbre. Sin embargo, incluso en contextos como éste, lo hemos visto La gente intenta preservar sus vacaciones anualmente, aunque queda por ver hasta qué punto el costo de vida permitirá que todos lo hagan.
Más allá de eso, Gándara sostiene que las Islas Baleares, y España en general, podrían beneficiarse de su ubicación porque son “un destino que se considera un destino seguro y un refugio”.
Javier Gándara durante la rueda de prensa en Palma. Fuente: Hosteltor.
El consumo de queroseno está garantizado.
Una de las principales preocupaciones de easyJet y de todas las aerolíneas es el precio del combustible. Explicó: «El precio del petróleo crudo aumentó un 60%, pero el queroseno de aviación aumentó aún más. El precio ahora es el doble de lo que era antes de la pandemia».
En ese contexto, destacó que “el caso EasyJet, Al menos durante los próximos seis meses, hemos asegurado el consumo de queroseno. El precio antes del conflicto era de unos 700 dólares por tonelada métrica, aunque ahora asciende a 1.500 dólares. Esto quiere decir que durante este verano sólo nos afectará el 30% restante, y esto lo que nos permitirá es No tiene un aumento significativo en el costo. De esta forma se mitiga el impacto en los precios de los billetes.
Preguntado sobre la posibilidad de que easyJet adopte fórmulas similares a las que siguen otras compañías aéreas y aplique suplementos a las reservas ya realizadas, Gándara fue tajante. «No, no vamos a plantear esto.«, aunque la recomendación al cliente sigue siendo reservar con la mayor antelación posible para acceder a los precios más competitivos.
Mallorca, el principal destino vacacional de easyJet en España
Por otro lado, Javier Gándara destacó que easyJet Holidays tiene un papel estratégico en el crecimiento de la compañía, especialmente en España. Durante el último ejercicio, el país fue el mercado más vendido del grupo y el volumen de reservas aumentó más de un 13% en el verano de 2025 en comparación con el año anterior.
Las previsiones para el verano de 2026 muestran un comportamiento más sólido, con un crecimiento del 17% respecto al verano anterior. Mallorca es el lugar más reservado de España y las ventas de esta temporada son superiores a las del año pasado
Según detalla, el perfil de los clientes que llegan a través de este canal se caracteriza por una priorización del alojamiento de lujo -siete de cada diez eligen hoteles de 4 estrellas o superiores- y una clara preferencia por los hoteles todo incluido, elegidos por un 56%.
