Con la cuarta jornada de huelga del handling (servicio de asistencia en tierra) de Iberia en marcha, los sindicatos valoran sumar nuevos días de paros en un futuro inmediato, si la aerolínea no responde a sus peticiones. UGT y CCOO también han revelado que la protesta podría extenderse a otras áreas de negocio, como mantenimiento de aviones.
Está previsto que la huelga de «handling» finalice este lunes 8 de enero, tras cuatro jornadas de parón que han resultado en el despegue de varios aviones sin maletas, el retraso de vuelos o la cancelación previa de 440 trayectos para estos días.
Sin embargo, el responsable de Sector Aéreo de UGT, Chema Pérez, y su homóloga de CCOO, Paloma Gallardo, han dicho a EFE que «Si no hay movimiento por parte de la empresa, volveremos a convocar una nueva huelga»
Tanto los sindicatos como Iberia han comentado que están dispuestos a continuar con las conversaciones, pero no existe una fecha cerrada sobre el retorno a la mesa de negociaciones.
Incidencias con los equipajes
Este domingo, durante la tercera jornada de protestas, se registraron algunas incidencias puntuales con el equipaje en varios aeropuertos, según la aerolínea, que ha reiterado su disposición al diálogo ante la amenaza de una nueva huelga por parte de los sindicatos.
«Todos los vuelos han salido, pese a las dificultades ocasionadas por la huelga, hay fluidez», ha compartido el director corporativo de Iberia, Juan Cierco, desde el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Los sindicatos UGT, CCOO y USO auguraban «una importante problemática» con el equipaje de los pasajeros, al acumularse las maletas varadas en los dos días anteriores de la huelga con las que podrían no ser cargadas durante este domingo.
El motivo de la huelga
La principal demanda sindical es que Iberia mantenga las tareas de la asistencia en tierra, aunque sea únicamente de sus aviones, pese a haber perdido la prestación de este servicio en la mayoría de los principales aeropuertos del país tras la resolución del concurso de «handling» del gestor aeroportuario Aena.
Las organizaciones laborales quieren continuar bajo el abrigo de Iberia, especialmente por las dudas sobre el cumplimiento del convenio general del sector por parte de las empresas que han obtenido las licitaciones.
El director ejecutivo de Iberia, Juan Cierco, ha asegurado que «las cuestiones sociales están garantizadas» y que la subrogación de la plantilla -cambio de una compañía a otra- forma parte del acuerdo alcanzado con los sindicatos años atrás.
Iberia ha destacado que la normalidad se ha mantenido, por el momento, en los aeropuertos españoles, con los de Barcelona, Bilbao y Gran Canaria en el podio de los más afectados.
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