Grupo noruego: formado por dos aerolíneas, Norwegian Air Shuttle y Fedro– Copiado 27,3 millones de pasajeros En 2025, 900.000 más que el año anterior, con un margen operativo del 9,9%, un Un récord histórico para el equipo. Lograr un Beneficio operativo (Ebit) de 3.732 millones de coronas noruegas (unos 330 millones de euros), el más alto de la historia de la empresa. Recibió 2.708 millones de coronas noruegas, es decir, 239 millones de euros, frente a los 119 millones del año anterior. “Estoy feliz de anunciar esto Los mejores resultados anuales de Noruegadijo Geir Carlsen, director ejecutivo de la empresa, en la que también contribuyó Widerøe.
“Estos excelentes resultados nos permiten Continuar distribuyendo ganancias a los accionistas, «A medida que continuamos invirtiendo en el futuro, incluida una de las flotas de aviones más modernas de Europa», añadió el director general de Norwegian.
El Consejo de Administración propondrá a la Asamblea General Anual un dividendo de 0,80 NOK (aproximadamente 0,07 €) por acción para el ejercicio 2025. Esto representa una cantidad de 844 millones de NOK (74,5 millones de €) y una tasa de pago del 31%.
El noruego espera conseguir Una flota de 95 aviones para la temporada de verano de 2026 y un Crecimiento de capacidad (AKO) en aproximadamente un 3%. En el caso de Widerøe, el crecimiento de la producción se estima en un 4%.
Según explicó el grupo aéreo, en 2025 Norwegian asumirá el Aumento de costos. Gracias a ellos Iniciativas de eficiencia del Programa X.. En 2026, se espera que esto genere más beneficios, con un aumento porcentual bajo previsto en el costo unitario básico de Noruega, excluyendo el combustible.
Boeing 737 Max 8 noruego. Fuente: Noruego.
“Estamos bien posicionados para aprovechar Creciente interés por viajar a los países nórdicos. Este año, continuaremos nuestros esfuerzos para mejorar nuestra oferta de productos, reducir costos y mejorar la eficiencia”, explicó Geir Carlsen.
Hitos del último trimestre
El cuarto trimestre produjo un Beneficio operativo (Ebit) de NOK 21 millones (EUR 1,85 millones), lo que representa una mejora en comparación con Resultado negativo para el mismo período 2024.
La puntualidad de Norwegian, medida por la proporción de vuelos que salen dentro de los 15 minutos de la hora programada, fue del 83,2% este trimestre, frente al 78,4% del año pasado.
En el caso de Widerøe, la tasa de puntualidad fue del 84,4%. La regularidad, es decir, la proporción de vuelos programados, fue del 99,6% y del 95,5% para Norwegian y Widerøe, respectivamente.
Durante este trimestre, el grupo logró varios logros importantes. En octubre, Norwegian recibió el primer avión de su pedido. 80 nuevos aviones Boeing 737 MAX 8lo que garantizará una de las flotas más nuevas y eficientes en combustible de Europa en los próximos años.
Además, despidió 10 nuevas rutas desde Billunden DinamarcaY ganó la licitación operativa. La primera carretera nacional. De este pais Utilizar un 40% de combustible de aviación sostenible (Fuerzas Armadas Sudanesas).