Entre 2022 y 2025 las plazas operadas en los aeropuertos andaluces aumentaron un 40%, un crecimiento que la Junta de Andalucía se propuso superar. Para ello, pone en marcha la “Iniciativa Turística para reforzar la conectividad aérea en Andalucía 2026-2028”. Además de potenciar la comunicación, se sugiere la captura nuevas rutas de larga distancia, Influir en mercados estratégicos y pasajeros de alto valor, consolidando y diversificando la oferta Aeropuertos regionales.
«El Gobierno andaluz quiere consolidar el salto de calidad conseguido en los últimos años, seguir avanzando con ambición y realismo hacia una comunicación a la altura de lo que representa nuestra sociedad en cuanto a la dimensión regional y la diversidad de su oferta», ha afirmado. Consejera de Turismo y Asuntos Exteriores de Andalucía, Arturo Bernal, presentando este programa en la última edición de la feria de turismo ITB Berlín.
Explicó que Andalucía “posee… Red complementaria de aeropuertos “Málaga y Sevilla son grandes nodos y aeropuertos regionales que deben ganar estabilidad, movilidad y oportunidades”.
El Consejero de Turismo y Asuntos Exteriores de Andalucía, Arturo Bernal, presentó la nueva estrategia de conectividad aérea en la ITB de Berlín, celebrada la pasada semana. Fuente: Consejería de Turismo de Andalucía.
Propuesta para los próximos años
Según la nueva iniciativa para el período 2026-2028, los desafíos de los próximos años se centrarán en el aumento de la población. comunicación de larga distanciapon el foco en ello Mercados estratégicos y Pasajeros de alto valor,Diversificar la oferta de aeropuertos regionales y mejorar MultimediaPotenciar la actividad naviera y profundizar en la evaluación continua del contexto geoestratégico actual.
Entre los mercados estratégicos, se hace un hueco Especial atención a la “demanda no atendida”viajeros que llegan indirectamente. Aunque existe una fuerte conexión con Europa, el plan lo especifica Espacio para mejorar En países de gran tamaño, en particular Italia, Alemania y FranciaCon una demanda insatisfecha de 1,3 millones de pasajeros en todo el continente.
En largo radio, más de 1,5 millones de pasajeros viajaron indirectamente en 2025 entre Andalucía y los mercados intercontinentales, con el foco principal en Norteamérica y Asia. Estados Unidos se está centrando en las mayores oportunidades estructurales, ya que tiene espacio para mejorar la conectividad, y en Medio Oriente destaca Dubai.
El reto del desarrollo intercontinental, centrado en los aeropuertos de Málaga y Sevilla, pasa por reducir la oferta estacional y seguir avanzando en su diversificación.
Los aeropuertos regionales requieren de una estrategia especial y diferenciada, enfocada a reducir la estacionalidad, la consolidación y las adquisiciones en las rutas internacionales.
Aeropuerto de Sevilla. Fuente: Ena.
Tres líneas de acción
La nueva estrategia identifica tres pilares de actuación para afrontar nuevos retos
- «Andalucía está conectada con el mundo». Priorizar los mercados transcontinentales y mejorar el alcance global a través de ellos Entrevistadorpotenciando el transporte aéreo como complemento al de larga distancia y avanzando hacia el crecimiento de sectores de alto valor.
- «Europa y sus conexiones regionales» Lo que repercutirá en mejoras selectivas en Málaga y Sevilla, fortalecerá la red aeroportuaria regional, atraerá bases en la comunidad y mejorará la calidad de la red y los aeropuertos. mezcla De la solicitud.
- «Nueva estrategia de promoción». Su objetivo es orientar el impacto de la difusión del destino, monitorizar la experiencia del viajero y reforzar la coordinación entre los agentes y entidades responsables del sector, en concreto ENA, Torrespania, diputaciones, ayuntamientos y empresarios.
Para lograr estos objetivos, entre otras acciones, se cuenta con la presencia en Exposiciones sectoriales,Relación continua con aerolíneas, más grande Inteligencia de mercado Monitorear la demanda y mejorar la comunicación a través de “centros” y un programa de reclutamiento central proactivo.
plantear un Promoción basada en resultadoscon una agenda comercial coordinada con actores de la región, un catálogo integrado de Incentivos o herramientas de apoyo a las rutas aéreasPotenciar la visión del destino mediante la atracción y organización de eventos sectoriales y el seguimiento de la experiencia del viajero utilizando el transporte público para llegar al aeropuerto.
Resultados probados
Entre 2022 y 2025, los escaños en Rutas transcontinentales En cuanto a Andalucía, aumentó de un millón a 1,5 millones, es decir, un 50% más, mientras que las plazas en viajes europeos Su número aumentó un 46%, de 20,6 a 30,1 millones. Asimismo, en Vuelos nacionalesen un 24%, de 10,2 a 12,7 millones.
Bernal comentó que la demanda “responde fuertemente al aumento de vuelos y creación de rutas”, con un aumento del 46% en el número de pasajeros en vuelos intercontinentales, 37% en rutas europeas y 19% en rutas domésticas.
con 306 maneras Se operará en los aeropuertos andaluces en 2025 (un 7,7% más) y 174 destinos (un 5,4% más), las cifras reflejan que los vuelos al destino “disfrutan Mayor tasa de ocupaciónY añadió: «Aún con una oferta mayor, una realidad que supone una garantía de rentabilidad para las aerolíneas que apuestan por Andalucía».