el Aerolíneas de China y Taiwán decidí criar Recargo por combustible en diferentes sectores de su red, en respuesta al aumento de los precios del crudo provocado por la escalada bélica en el país El Medio Oriente. Esta medida añade presión sobre los costos del transporte aéreo Se espera un nuevo ajuste de precios que tendrá un impacto directo en los pasajeros, las empresas y la planificación comercial, en un momento de alta sensibilidad a la comunicación regional e internacional.
En China, las aerolíneas estatales comenzarán a implementar un aumento generalizado de los recargos en los vuelos nacionales, luego de que Xiamen Airlines y China United Airlines anunciaran los nuevos montos. Como explicó el periódico, las aerolíneas generales Mantienen recargos uniformes en vías internaspor lo que el anuncio indica un aumento extendido en todo el mercado interno, con efectos en los billetes emitidos el próximo mes de abril.
El precio varía según la ruta.
Xiamen Airlines explicó que Los boletos emitidos después del 5 de abril incluirán una tarifa De 1,25 a 7,53 euros (de 10 a 60 yuanes) en trayectos de hasta 800 km y de 2,51 a 15,06 euros (de 20 a 120 yuanes) en trayectos más largos. Por su parte, China United Airlines fijó el incremento en 7,53 euros (60 yuanes) por pasajero hasta 800 kilómetros y 15,06 euros (120 yuanes) para las rutas más largas dentro del mercado interno chino.
El contexto económico es claro: el combustible suele representar más del 30% de los costes operativos de los grupos de aerolíneas.
En un entorno volátil como el actual, cualquier cambio deprimirá los precios mundiales del petróleo Tiene un impacto inmediato en tus cuentas.. La semana pasada, la aerolínea de bajo coste Spring Airlines ya había adelantado un aumento de los precios de los vuelos nacionales a partir del 5 de abril, anticipándose al movimiento de otras compañías del sector chino.
La volatilidad de los precios del combustible está obligando a las aerolíneas a adaptarse. Fuente: Hosteltor
Además de los vuelos nacionales, muchas aerolíneas que operan desde China ya han aumentado los precios de sus vuelos internacionales. entre ellos China Sur y Cathay Pacificen un contexto en el que estallaron conflictos geopolíticos en Oriente Medio Precios del petróleo y costos del combustible para aviones.
Para el sector turístico, el doble ajuste de precios complica las previsiones de demanda y estrecha los márgenes de programación operativa
La tensión internacional también pesa especialmente sobre China debido a su exposición energética: El 45% del petróleo que importa pasa por el Estrecho de Ormuz. Esta dependencia ayuda a explicar por qué el gigante asiático registró uno de los mayores aumentos recientes en los precios del combustible. Inicio de Pekín Socio comercial de Teherán y mayor comprador de su petróleo crudo.Condenó los ataques y exigió respeto a la soberanía territorial.
Modificación más radical en Taiwán
En Taiwán, el ajuste será más severo en los vuelos internacionales. La Administración de Aviación Civil anunció esto El impuesto sobre el combustible aumentará un 157% a partir del 7 de abril. La nueva cantidad será de 38,83 euros (45 dólares) para vuelos de corta distancia y 100,96 euros (117 dólares) para vuelos de larga distancia, lo que refleja el alcance del impacto del petróleo en la estructura de precios del mercado de la aviación regional.
El director general de la Autoridad de Aviación Civil, Hu Xu Ping, ya había anunciado en el Parlamento que el recargo de corta distancia aumentaría en 23,73 euros (27,5 dólares) y el recargo de larga distancia en 61,70 euros (71,5 dólares). en eso Mercado interno taiwanés: sin recargo por combustiblePero los billetes aumentarán una media de 2,62 euros (97 dólares NT) para cubrir este coste adicional. Este incidente subraya cuánto está afectando la guerra en Medio Oriente a los precios, las rutas y las decisiones comerciales.