El sector turístico español se prepara para recibir el nuevo año 2026 con… Es una discusión que se repite de vez en cuando.: Un hipotético aumento del IVA en la hostelería, afirma la OCDE. También está sobre la mesa una posible subida de este impuesto a las viviendas turísticas. Además, la Comisión Europea ha abierto un procedimiento de revisión del IVA para las agencias de viajes y transporte.
Recibo en un restaurante. Fuente: Adobe Stock
Hoteles y restaurantes
En España existen cuatro tipos de IVA: general (21%), reducido (10%), súper reducido (4%(y exención)0%). La hostelería (alojamiento y restauración) paga impuestos actualmente 10%.
Sin embargo, Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos España lleva una década bajo presión 2010 Subir este impuesto al turismo. En su informe sobre la economía española de noviembre 2025La agencia señala que el sistema del IVA sigue «fragmentado» y que los recortes de tipos y las exenciones «socavan la recaudación y la neutralidad». De acuerdo a Organización para la Cooperación y el Desarrollo EconómicosSin embargo, armonizar los tipos del IVA, especialmente en artículos “no esenciales” como restaurantes, hoteles y bebidas alcohólicas, generaría mayores ingresos. En términos prácticos, esta coordinación significa aumentar el impuesto estatal sobre hostelería. 10% l actual 21%.
En esta línea, afirmó el profesor emérito de la UAB, José Oliveropropuesto en la reunión anual de Colegio de Economistas de Cataluña Dejar de «subvencionar» el sector turístico, que vinculó con «empleos de baja calidad», para potenciar otras actividades como la industria, según informa el diario La Vanguardia.
Vivienda de uso turístico (VUT)
En Mayo 2025él Grupo Parlamentario Socialista (PSOE) Registrado un proyecto de ley por un aumento. 21% Impuesto sobre el valor añadido sobre alojamientos destinados a uso turístico (VUT) alquilados por periodos inferiores a 30 dias En los municipios cuyo número sea superior a 10.000 personas. Ministro de Vivienda y Desarrollo Urbano, Isabel RodríguezSeñaló que el objetivo es gravar el VUT como actividad económica.
Actualmente, los alquileres de viviendas turísticas sin servicios hoteleros están exentos del IVA. Sin embargo, como explicó agencia tributariaSi añaden servicios propios de la hostelería (como recepción permanente, limpieza periódica, cambio de ropa o catering), deberán tributar a un tipo reducido. 10%.
Agencias de viajes y transporte
el Comisión Europea Empezó en julio 2025 Consulta general para revisión del IVA en agencias de viajes y transporte.
En lo que respecta a las agencias de viajes, Bruselas dice: “ Un sistema especial para agencias de viajes Causa gran importancia. Distorsiones de la competencia. En primer lugar, el margen de las agencias de viajes de fuera de la UE que venden servicios de viajes en la Unión no está sujeto a impuestos debido al principio de imposición en la fuente. este Ventaja competitiva de las agencias de viajes fuera de la Unión Europea (Lo cual funciona más fácilmente en unión porque DigitalizaciónSu valor en el estudio se estima entre el 2% y el 4% del precio final. El rigor en la gestión de los servicios entre empresas (por ejemplo, servicios mayoristas y organización de eventos empresariales) es una causa importante de distorsiones, ya que No se puede deducir el IVA en viajes de negocios. Finalmente, los estados miembros aplican estas reglas de maneras muy diferentes, creando distorsiones dentro de la UE.
En cuanto al transporte, Bruselas dice: «La norma actual sobre dónde se presta el servicio (basado en la distancia recorrida) crea problemas administrativos para los pequeños proveedores de servicios de transporte terrestre dentro de la UE (por ejemplo, autobuses y autocares)». Por otra parte, “las normas también permiten una amplia aplicación tipos ceroespecialmente para todos los transportes aéreos y marítimos internacionales, y la reducción de los tipos del IVA para todos los demás servicios de transporte de pasajeros (autobuses, trenes, etc.), lo que llevó a Los ingresos por IVA son muy bajos. (1,3% del IVA total de la UE). El documento elaborado por la Comisión Europea sugiere que el tipo cero sobre los servicios de transporte internacional se justifica en parte por la dificultad de gravar estos servicios.
Además, “el tratamiento del IVA varía según el modo de transporte, independientemente de su impacto ambiental. Los servicios de transporte aéreo reciben mejor trato ese transporte terrestre de pasajeros, que por sí solo representa aproximadamente el 90% de los ingresos totales por IVA del sector. Estas disparidades crean distorsiones potenciales en las rutas servidas por servicios competidores en todos los modos de transporte.
Se espera que el comité tome una posición final en el cuarto trimestre. 2026.
Combustible de aviación
a pesar de Comisión Europea Y países como Francia, Bélgica también Holanda Busca eliminar la exención del impuesto al valor agregado al queroseno y combustible marino ecovin (El Consejo de Ministros en el que se reúnen los ministros de finanzas de los estados miembros de la UE) decidió posponer nuevamente el procedimiento. Actualmente, el asunto ha sido pospuesto hasta el año. 2035.
¿Cuándo fue la última vez que se subió el IVA al turismo?
Debemos recordar que en Año 2012 Al mismo tiempo, el IVA sobre el golf, el turismo activo, los parques de atracciones y las discotecas aumentó del 8% al 21%. Reducir la tasa del impuesto al valor agregado del 8% al 10%Mientras que la tasa general aumentó del 18% al 21%.
En el caso del golf, discotecas, turismo activo y parques de atracciones concretamente, el Gobierno no sólo implementó el incremento general, sino que también lo hizo cumplir. Reclasificar estas actividades. Estos sectores ya no están sujetos al tipo reducido (que pasó del 8% al 10%) para pagar impuestos al tipo general (que pasó del 18% al 21%).
La subida del Impuesto sobre el Valor Añadido en 2012, que fue aprobada por el gobierno de Mariano Rajoy mediante Real Decreto-Ley 20/2012, estuvo justificada por hipótesis Necesidad extrema y exclusión económicaEsto se debe a la necesidad de compromiso. Camino fiscal Comprometidos con la Unión Europea.