el Guerra en Irán Los precios del petróleo han aumentado dramáticamente. El precio del barril de Brent, de referencia en Europa, ronda los 100 dólares -antes del conflicto iniciado el 28 de febrero cotizaba por encima de los 73 dólares- y el resultado inmediato ha sido Suben los precios del queroseno para aviones. Teniendo en cuenta que el combustible es uno de los principales costos operativos, las aerolíneas esperan un aumento en los precios de los boletos aéreos de hasta un 9%, según estimaciones del Banco Mundial. Asociación de transporte aéreo internacional (IATA).
El combustible representa uno de los mayores Costos para las aerolíneasalrededor del 25%, según Asociación de transporte aéreo internacionalmientras Asociación de aerolíneas (ALA) lo eleva a alrededor del 30%. Antes del inicio de la guerra, el precio del barril de Brent oscilaba entre 72 y 73 dólares, y superó el 9 de marzo los 119 dólares, su nivel más alto, para situarse en unos 100 dólares en los últimos días.
él presidente de ALAJavier Gándara advirtió hace unos días que si el aumento del precio del combustible se prolonga durante un tiempo afectará a los costes de las empresas, por lo que «está por ver» qué impacto tendrá en el precio de los billetes.
Aunque una gran parte de las empresas europeas cubren hasta el 80% de su consumo a precios fijos, según afirma Director General de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).Willie Walsh, algunas aerolíneas ya han anunciado un aumento de sus precios.
Comentó durante una conferencia celebrada en Lima (Perú): “Es inevitable que si los precios del petróleo se mantienen altos, los precios de los billetes suban”.
Willie Walsh, director general de la IATA. Fuente: Asociación de Transporte Aéreo Internacional.
Es el caso de Air France-KLM, que el jueves anunció un aumento en los precios de sus billetes. «presente La situación geopolítica en Medio Oriente Provocó un aumento repentino y significativo de los precios de los combustibles, especialmente del queroseno. Como resultado, Air France y KLM aumentaron sus precios un 0,3%. Vuelos de larga distancia Para billetes emitidos A partir del 11 de marzo de 2026«, explicó la empresa. Los billetes en clase económica aumentan en 50 euros En vuelos de ida y vuelta de largo recorrido, según el grupo aéreo.
también Sistema de aerolíneas escandinavas SAS implementado «Ajuste temporal de precios» Para mantener la estabilidad operativa.
Se suma así a decisiones similares tomadas en los últimos días por otras empresas de otras regiones. Qantas, la aerolínea más grande de AustraliaAumenta los precios en las carreteras internacionales. Señaló que el costo del combustible para aviones ha aumentado un 150% en los últimos 15 días, elevando sus costos, a pesar de las coberturas.
Cathay Pacific, la aerolínea nacional de Hong Kong, también hizo el anuncio el jueves. Revisión al alza de los recargos por combustible Lo que supone prácticamente duplicar las tarifas aplicables A partir del 18 de marzo. Explicó que la enmienda más severa afectará rutas de larga distancia como América del Norte, Europa y Medio Oriente, donde las tarifas adicionales oscilarán entre $73 y $145, o un 104,6% más.
En la misma línea, Hong Kong Airlines ha implementado incrementos de hasta el 35,2% en los billetes emitidos desde el 12 de marzo.
Asimismo, Aerolíneas Argentinas, principal aerolínea del país, impondrá tarifas temporales Tarifas adicionales Para hacer frente al aumento de los precios del combustible. Fuentes de la compañía dijeron a Efe que la aerolínea «implementará temporalmente recargos por combustible en sus vuelos».
Javier Gándara, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA). Fuente: Archivo Hosteltor
Cobertura de combustible
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha destacado que las principales aerolíneas de Europa lo han hecho Cobertura a precio fijo Oscilando entre el 65% y el 80% del consumo estimado en los próximos 12 meses. No ocurre lo mismo con las empresas de Estados Unidos y América Latina, que normalmente no tienen la previsión ante las fluctuaciones de los precios de los combustibles.
también Javier Gándara Manifestó que muchas empresas tienen coberturas de combustible que protegen cierta porción de su consumo en el mediano plazo, cayendo “entre un 40% y un 70%”, al precio previamente especificado.