• 21 de agosto de 2026 02:13

Un «Juggernaut» de los mares, un nuevo crucero comienza a surgir

Oct 19, 2024

caribe real El constructor ha botado el tercer crucero de la clase Icon en el astillero Meyer Turku en Finlandia, donde ya se han construido los dos anteriores. Por ahora, la nueva incorporación a la flota aún no tiene nombre, solo que Se realizó el acto de colocación del travesañopero tiene fecha de debut, que será en 2026, según afirma la naviera.

Los equipos de Royal Caribbean y Meyer Turku que darán vida al nuevo crucero fueron testigos de este hito Colocaron una capa de monedas recién acuñadas Como símbolo de buena suerte antes de que se levante y coloque el enorme bloque de acero. Mientras continúan los trabajos en los astilleros, la compañía anunció que revelará muchos detalles sobre el barco en los próximos meses.

El tercer crucero de la clase Icon comienza a tomar forma

Comienza la construcción del nuevo crucero Icon en el astillero Meyer Turku. Fuente: Royal Caribe

La clase Icon de Royal Caribbean se anunció en octubre de 2016 con el nombre «Project Icon». Estos barcos Representan una nueva generación de cruceros. Con tecnología avanzada y un enfoque en la sostenibilidad. El primero de estos barcos, Icon of the Seas, debutó en enero de 2024. Está previsto que entren en servicio al menos tres barcos, y los otros dos entrarán en servicio en 2025 y 2026.

Mastodon of the Seas: El nuevo crucero icónico comienza a ascender

Ceremonia de colocación de quilla a bordo del nuevo crucero clase Icon. Fuente: Royal Caribe

La categoría Icono combina elementos Resorts de playa, hoteles de lujo y parques temáticos. Con un enfoque en la sostenibilidad y la innovación. El primer lote, Icon of the Seas, es el barco más grande del mundo

Categoría de iconos Leviatán de los mares

  • Tamaño y capacidad: Icon of the Seas tiene un tonelaje bruto de aproximadamente 250.800 toneladas brutas, tiene 365 metros de largo y tiene capacidad para 7.600 pasajeros. El resto de barcos de su clase serán similares.
  • Pago y sostenibilidad: Estos barcos son los primeros barcos de Royal Caribbean propulsados ​​por gas natural licuado (GNL), lo que reduce significativamente las emisiones en comparación con el diésel convencional.
  • Entretenimiento y atracciones turísticas.: Incluye el parque acuático más grande en el mar, conocido como Categoría 6, y siete piscinas diferentes, incluida la piscina más grande de un crucero, Royal Bay.
  • Innovaciones tecnológicas: Utilizan tecnología de pilas de combustible para producir electricidad y agua dulce, mejorando la eficiencia energética y la sostenibilidad.
  • Experiencias a bordo: Ofrecen una amplia gama de actividades y entretenimiento, desde toboganes acuáticos que baten récords hasta múltiples opciones gastronómicas con más de 20 restaurantes y 15 bares y salones.

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