grifo portugal Cerró el primer trimestre de 2026 con unas pérdidas de 39,9 millones de euros, frente al resultado negativo de 108,2 millones registrado hace un año. La reducción confirma una mejora significativa de las cuentasAunque el ritmo de recuperación sigue condicionado a la estacionalidad de este período y al desafiante entorno de costes. Los ingresos operativos aumentaron un 11% hasta 914,4 millones de euros, a la luz de la plena recuperación del negocio.
Según la Agencia de Noticias de Túnez. La aerolínea transportó 3,7 millones de pasajeros entre enero y marzoun 6,4% más que en el mismo trimestre de 2025, y operó 27.300 vuelos, un aumento del 1,5%. El tráfico aumentó por encima de la capacidad, que aumentó un 3,9%, elevando el factor de ocupación hasta el 83,5%, con 4,8 puntos adicionales. La compañía destacó especialmente América del Sur y América del Norte como mercados transatlánticos.
Mejora moderada del EBITDA
En términos operativos, TAP obtuvo un EBITDA recurrente de 95,5 millones de euros y un EBITDA recurrente negativo de 36,1 millones de euros. La mejora respecto al primer trimestre de 2025 fue de 92,6 millones en EBITDA y 83,1 millones en EBIT, según información remitida por la compañía. A pesar del resultado final de pérdidas… Empresarios mostraron mayor eficiencia en ingresos y explotación Durante el inicio de todo el año.
TAP A330 que condujo a mejores resultados en el primer trimestre de 2026. Fuente: TAP
El crecimiento de los ingresos fue impulsado principalmente por el negocio de pasajeros y la mejora de los ingresos unitarios, con PRASK aumentando un 6,2%. A ello también contribuyó el sector de mantenimiento a terceros, cuyos ingresos aumentaron un 31,8%. Este desarrollo El peso de la conectividad aérea de TAP potencia los flujos entre Europa, Sudamérica y NorteaméricaSus mercados estratégicos a largo plazo.
La aerolínea portuguesa mantenía una liquidez de 879,8 millones de euros a 31 de marzo de 2026.
Además, el ratio deuda financiera neta/EBITDA de la aerolínea portuguesa mejoró hasta 2,2 veces. Respaldado por la reducción de la deuda y una mayor generación de efectivo operativo. Estas cifras se enmarcan en un plan de reestructuración que sigue frenando las decisiones corporativas y las desinversiones no esenciales del grupo portugués durante esta nueva fase financiera.
Las operaciones TAP están en curso
Tras el cierre del trimestre, TAP avanzó y firmó la adjudicación de la venta de servicios de catering al Grupo Gate Gourmet Acuerdos para vender la totalidad de su participación en SPdH a Menzies Aviation Portugal. Ambas operaciones continúan en curso y están sujetas a las condiciones habituales. Así, la aerolínea mantiene su foco en simplificar su estructura, manteniendo al mismo tiempo la liquidez y la disciplina financiera para afrontar un contexto competitivo volátil en la aviación europea.
Las perspectivas indican Fuertes reservas, altos factores de ocupación y mejores ingresos unitariosAunque el combustible seguirá presionando en los próximos trimestres. TAP planea compensar parcialmente este impacto mediante una gestión disciplinada de la capacidad y el control de costos y recargos tarifarios. Su director general, Luis Rodríguez, atribuyó esta mejora a la implementación estratégica y al peso de Sudamérica y Norteamérica en el reciente crecimiento de la aerolínea a principios de año.