El acuerdo provisional alcanzado por el Consejo de la Unión Europea y el Parlamento Europeo sobre Promoción de los derechos de los pasajeros Ofrece un procedimiento especialmente sensible para las agencias de viajes y otros intermediarios: en caso de cancelación de un vuelo, El viajero tiene derecho a un reembolso completo, incluidos los costes de mediación.. La medida busca reforzar la protección del consumidor, pero el ECTAA advierte de que podría convertir a las agencias en el último mono de la cadena, al Obligarlos a devolver tarifas por servicios ya prestados Y para accidentes que no dependen de ello.
El nuevo Marco Europeo pretende simplificar y armonizar la aplicación de los derechos de los pasajeros en la UE, con normas comunes para mejorar la información, las quejas y el cumplimiento efectivo de estos derechos.
Sin embargo, uno de los puntos más controvertidos afecta directamente a los intermediarios que venden billetes de avión, como agencias de viajes y plataformas online. Según ECTAA, la Asociación Europea de Agencias de Viajes y Tour Operadores, Este procedimiento no distingue entre el transporte cancelado por la compañía aérea y el servicio profesional realmente prestado por la agencia.
La organización destaca que las agencias proporcionan comparación entre empresas, asesoramiento, construcción de itinerarios complejos, reservas complementarias y asistencia en caso de perturbación. En el sector empresarial, también gestionan la información y el seguimiento de los viajes, las políticas de viajes y el deber de diligencia hacia los empleados desplazados.
Un servicio prestado pero sin compensación.
El principal argumento de la ECTAA es que La cancelación del viaje está fuera del control de la agencia.. Sin embargo, el nuevo régimen también le obligará a devolver el importe cobrado por su intervención comercial o artística.
Los empresarios argumentan que esto equivale a exigir a los intermediarios que trabajen sin remuneración cuando se produce un accidente operativo imputable al transportista. En palabras de su presidente… Hailey Mackey FrantiEs “fundamentalmente injusto” esperar que los corredores devuelvan recompensas por servicios ya prestados mientras gestionan cancelaciones fuera de su control.
ECTAA advierte contra el reembolso de los gastos administrativos asociados a la reforma de la UE. Fuente: IA/Hosteltur.
La excepción para las pequeñas empresas no convence
El acuerdo incluye una excepción para las pequeñas empresas, siempre que se informe claramente al viajero al inicio del proceso de reserva. El Consejo justifica esta advertencia para evitar una carga financiera desproporcionada para los intermediarios más pequeños, como las agencias locales.
Sin embargo, el ECTAA considera que esta protección es insuficiente porque Miles de personas abandonan agencias con más de una docena de empleadosquienes seguirán siendo vulnerables al impacto económico de la devolución de sus honorarios.
Los empresarios abogaron por una alternativa basada en la transparencia: informar al cliente, en el momento de la venta, qué parte del importe puede recuperar en caso de cancelación y qué parte corresponde a los servicios de mediación ya prestados.
Más derechos para los pasajeros, más presión para la distribución
El debate no cuestiona la necesidad de fortalecer los derechos de los viajeros, sino más bien ¿Cómo se distribuye el costo? entre diferentes actores. La reforma europea llega después de años de negociaciones sobre los derechos de los pasajeros aéreos y busca proporcionar reglas más claras y procedimientos de queja más simples.
Para las agencias, el riesgo reside entre el consumidor, que exige un reembolso completo, y la aerolínea, que es la responsable última de la cancelación. En la práctica, advierten, el nuevo sistema podría diluir el valor de la distribución independiente y penalizar a quienes prestan asistencia antes, durante y después de un viaje.