¿Qué balance realiza TUI Spain sobre su actividad en el año 2023?
Estamos muy contentos con 2023. Por fin, este año llegamos a niveles de 2019, o incluso lo superamos un poco. Con todo lo que está pasando en el mundo, con las guerras de Ucrania o de Israel, era difícil pensar que íbamos a llegar a estos niveles.
«En cuanto al equipo, era importante dar una oportunidad de crecer a todos los jóvenes managers. Estamos entendiendo que tenemos un equipo de managers jóvenes por el que podemos apostar, como compañía nos parece que es un gran activo»
En TUI Spain buscamos un crecimiento orgánico, no queremos perder la sensación de control sobre lo que hacemos. En ese sentido, valoramos nuestro know how y nuestra máxima preocupación está en asegurar que el crecimiento viene sin pérdida de calidad.
¿Qué marcas y productos turísticos han funcionado mejor en este ejercicio?
Hemos lanzado varios programas de Comunidad de Madrid (CAM), es el segundo año que lo hacemos, y estamos muy contentos. Son productos dinámicos, adaptados a nivel de gasto de los pasajeros que quieren conseguir más valor por su dinero. No es una novedad, los programas de CAM se están publicando desde hace ya varios años, nosotros como turoperador hemos empezado a participar en ellos.
«Son programas muy bien pensados, a un precio bastante ajustado y con salidas garantizadas. Nos permite como compañía utilizar las agencias de viajes de mayor confianza, sobre todo para turistas single», explica Bogatyr sobre la alianza con CAM
Eduard Bogatyr es Director General de TUI Spain. Fuente: TUI Spain
Además, estamos progresando en cruceros fluviales, ya que hemos vendido 1.000 plazas. También ha funcionado bastante bien Laponia, aprovechando nuestras sinergias con TUI Group, puesto que utilizamos el mismo receptivo que otras compañías del grupo, y estamos trayendo alrededor de 2.000 viajeros.
«Nos funcionó muy bien a principios de año Costa Rica y Egipto; aunque este último destino ahora registra un parón, a causa de la guerra de Israel-Gaza. Es muy difícil que el cliente sepa lo que va a pasar hoy o mañana, hay que esperar a ver qué ocurre»
¿Qué proyectos tiene TUI Spain en cuanto a la creación de nuevos productos?
Con EasyTUI estamos apostando por el crecimiento de salidas desde aeropuertos regionales, que ya hemos incrementado, aunque Madrid y Barcelona sigan siendo los principales. Ahora operamos además desde Valladolid, Mallorca, Santiago de Compostela y A Coruña. Y creo que podemos seguir creciendo más.
Por otra parte, en el largo radio operamos con Tailandia, Costa Rica, Estados Unidos, Perú y Europa. Esperamos crecer en 20.000 plazas en total.
¿Cómo influyen en estos nuevos productos los cambios que se observan en el mercado emisor español?
Pienso que el sector no hace lo suficiente para vender a ciertos sectores de población, que debe saber que la intermediación le da una protección brutal. Y eso se ha puesto de manifiesto en la pandemia, con anulaciones, devoluciones y demás. Ha sido un enorme esfuerzo que hemos conseguido llevar adelante. Teniendo en cuenta todo esto, creo que el mercado ha vuelto a las costumbres de antes.
«Ahora, el joven sigue sin apostar por las agencias y la protección que ofrecen; creo que el sector tiene que hacer más por acercarse a estos sectores y conseguir trasmitirles estos valores»
El efecto champán ya ha pasado, pero yo pienso que en general tenemos un mercado más grande y, aunque no sea efecto champán, hay un efecto de «quiero vivir experiencias». Por eso se compran menos aparatos, incluso menos coches. Y, en cambio, las experiencias cada vez pesan más, especialmente cuando hablamos de gente joven.
El gran cambio es que, mientras los ‘baby boomers’ y demás seguimos viajando con normalidad, llega una generación nueva que considera que viajar es una prioridad y algo de lo que no pueden prescindir.
«Como sector, tenemos que hacerles entender el valor que dan las agencias de viaje y la turoperación: ofrecerles una experiencia con un precio económico, como el que buscan, y asegurada»
En su opinión, ¿cuáles son las ventajas competitivas de TUI Spain frente a otros turoperadores?
Creo que tenemos una gran ventaja al ser parte de un gran grupo, como es TUI. Esto tiene que dar tranquilidad, porque al estar detrás un operador internacional con gran fuerza financiera y know how, da una gran seguridad ante cualquier incidencia que se produzca en el viaje. En España somos turoperador independiente y trabajamos con todas las agencias, a las que damos igualdad de condiciones.
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Además, trabajamos con casi todos los países, cuidando la calidad. Y, para ello, tenemos un buen equipo, con el que hemos crecido conjuntamente en los últimos años, sobre todo en la pandemia, y hemos aprendido muchísimo. Ahora, el equipo sabe operar y adaptarse. Con esa combinación de calidad y equipo, somos un buen partner para cualquier empresa.
¿Qué destinos y productos turísticos prevé que tendrán más demanda en el corto y medio plazo?
Para empezar, el Sudeste Asiático aún se tiene que recuperar, y va a hacerlo con fuerza. Por otra parte, el conflicto de Israel y Gaza afectará durante meses, incluso aunque se resuelva en las próximas semanas. Así que el viajero buscará alternativas, que yo veo más en Europa.
¿Cuáles son los retos y oportunidades que afronta TUI Spain en la actualidad?
Considero que tenemos un tamaño perfecto para trabajar en la implementación de los procesos operativos o tecnológicos ‘end to end’ (de principio a fin). Esto las compañías más grandes lo tienen más difícil. Al mismo tiempo, eso también es un reto, porque es una carga para el mismo equipo iniciar esos procesos end to end.
¿Ha percibido la empresa dificultades para captar personal? ¿Qué perfiles profesionales busca TUI Spain para formar parte de su plantilla?
No es un secreto, todo el sector se pregunta cómo atraer profesionales a esta actividad. En la pandemia han salido profesionales y no está entrando tanta gente nueva al sector del turismo. En TUI Spain hemos encontrado problemas para contratar personal, principalmente en el área de Booking, que es el departamento que más necesita crecer, y supone más o menos la mitad de la plantilla.
«Podemos apostar por los jóvenes recién salidos de carreras de Turismo, pero les tenemos que formar, porque lo que faltan son profesionales con cuatro, cinco o seis años de experiencia»