Detención del presidente de Plus Ultra Líneas Aéreas, Julio Martínez Solá; Su director general, Roberto Rosselli; El empresario Julio Martínez Martínez y una cuarta persona colocaron el pasado jueves en Madrid a la aerolínea en el centro de la actualidad judicial y política. La Policía Nacional detuvo a todos tras registrar la sede de la empresa en busca de documentos Marco para la investigación de denuncias de blanqueo de capitales.
Tras acudir a los juzgados y declarar ante la jueza Esperanza Collazos, presidenta del Juzgado de Instrucción número 15 de Madrid, el sábado fueron puestos en libertad con medidas cautelares: Retirada del pasaporte, prohibición de salir de España Y la obligación de comparecer semanalmente ante el tribunal, según confirman fuentes jurídicas. El caso aún se encuentra bajo completo secreto.
El foco de la investigación es Un plan de rescate público por valor de 53 millones de euros Fue otorgado a Plus Ultra en marzo de 2021 por la Asociación Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), encargada del Fondo Estratégico de Apoyo a la Solvencia Empresarial, creado durante la pandemia. Según la denuncia presentada por la Fiscalía Anticorrupción, parte de esos fondos públicos se habrían utilizado indebidamente para reembolsar préstamos concedidos por empresas vinculadas a una supuesta organización criminal con sede en Francia, Suiza y España, dedicada al blanqueo de capitales. A estos hechos se suman potenciales delitos de fraude fiscal y malversación de fondos.
El mismo juzgado 15 había investigado previamente el rescate de 53 millones y presentó la causa en enero de 2023, decisión que luego fue confirmada por la Audiencia Regional de Madrid, que desestimó los recursos de Fox. En sus decisiones, el tribunal se apegó a los estándares del Ministerio Público y de la Fiscalía General del Estado, que descartaron la presencia de irregularidades o vulneraciones de derechos en el manejo del caso, y La aerolínea defendió su cumplimiento de requisitos para acceder a financiación pública.
Un avión Plus Ultra. Fuente: Plus Ultra Airlines.
A medida que avanza la investigación, la situación financiera de la aerolínea muestra una mejora. Y en los primeros nueve meses de este año. La facturación alcanzó los 157 millones de euros, un aumento del 19%. Respecto al mismo periodo del año anterior, la compañía destaca que todos los indicadores de su actividad crecieron por encima del ritmo de 2024. Respecto al rescate, la aerolínea ya ha pagado 6,2 millones de euros en intereses y otros 3,4 millones en marzo. El primer tramo del préstamo, por importe de 19 millones de euros, está previsto que se realice a mediados de 2026, mientras que los 34 millones restantes deberán devolverse en 2028.
A nivel operativo, Plus Ultra continúa volando con normalidad a excepción de la ruta Madrid-Caracas, que ha sido suspendida debido a la tensión entre el gobierno venezolano y Estados Unidos y la retirada de permisos de vuelo. Para mantener la conexión, la aerolínea anunció que desde el 10 de diciembre Conexión con Venezuela a través de la ruta Madrid-Cartagena-Madrid, a través de un acuerdo con Laser Airlines.
La investigación también se centró en Julio Martínez Martínez, empresario vinculado al expresidente del Gobierno José Luis Rodríguez Zapatero. Como se publicó ConfidencialidadLos investigadores descubrieron que este acusado comenzó a borrar contenido de sus teléfonos móviles y para borrar correos electrónicos días antes de su arrestoEn un intento de obstruir las investigaciones. En este sentido, la Fiscalía Anticorrupción también le acusa de colaborar en blanqueo de capitales. Una de sus empresas, Análisis Relevante SL, también figura como cliente de Whathefav SL, la agencia de publicidad de las hijas de Zapatero, según las mismas fuentes.
Otro dato que llama la atención son los recientes cambios de accionistas en la aerolínea. En octubre, unas semanas antes de las detenciones, El director general de Plus Ultra, Julio Martínez Sola, asumió el control de la compañía adquiriendo una participación del 64,3%. Del capital los accionistas mayoritarios hasta entonces, eran de origen venezolano. La compraventa recibió la aprobación de la SEPI, ya que la aerolínea estaba sujeta a supervisión por el rescate público.
Este movimiento supuso la marcha de los accionistas hispanovenezolanos que controlaban Plus Ultra durante seis años y que abandonaron el consejo de administración, mientras que Martínez Sola, hasta entonces, sólo poseía alrededor del 1% del capital de la aerolínea tal y como está inscrito en el registro mercantil y ha publicado El economista.