El Tribunal General de la UE sostuvo el miércoles que la aerolínea debe pagar una compensación por el retraso y no pudo justificarlo como una circunstancia excepcional. Llegada tardía de un vuelo anterior Debido al retraso en el control de seguridad los pasajeros decidieron esperar.
“Una línea aérea no podrá invocar una circunstancia excepcional que afectó a un vuelo anterior si el retraso del vuelo siguiente se debió a una decisión independiente adoptada por ella, siempre que esta decisión constituya Determinar el motivo del mencionado retraso.Dijo el tribunal, con sede en Luxemburgo, en un comunicado.
Explicó que este puede ser el caso cuando, como parte de una rotación de vuelos, la aerolínea decide esperar a pasajeros de un vuelo anterior que se retrasaron debido a… – Un defecto general en la supervisión de la seguridad. Desde el aeropuerto.
El Tribunal General examinó una cuestión prejudicial planteada por Alemania sobre el caso de dos pasajeros que se quejaron ante la compañía aérea europea Charter Indemnización de 400 euros cada uno Porque tu vuelo de Düsseldorf (Alemania) a Varna (Bulgaria) se retrasó más de las tres horas que dan derecho a una indemnización.
Un tribunal de esa ciudad alemana planteó la cuestión de si, en relación con un vuelo posterior dentro del alcance De rotación de vueloLa compañía aérea podrá solicitar ser exenta de la obligación de pagar una indemnización por retraso debido a una circunstancia excepcional que afecte a un vuelo anterior.
Las aerolíneas deben compensar los retrasos causados por los pasajeros que esperan otro vuelo. Fuente: Adobe Stock.
De hecho, después de una espera excepcionalmente larga en el control de seguridad del aeropuerto de Colonia-Bonn, debido al exceso de personal, todos los pasajeros de un vuelo anterior fueron rechazados. Llegaron tarde al embarque.
La aerolínea europea decidió esperar a estos pasajeros, Lo que provocó un retraso de más de cinco horas Cuando despegó este último vuelo. Además, European Air Charter decidió reorganizar los vuelos posteriores, incluido el vuelo controvertido, en un avión alternativo.
El Tribunal General respondió el miércoles que la aerolínea no podía protestar Circunstancia excepcional Lo que afectaba a un vuelo anterior en la rotación “si su decisión independiente de esperar a los pasajeros retrasados por controles de seguridad constituía el motivo concreto del retraso del vuelo siguiente”.
Todo esto, siempre y cuando la decisión diga No se impuso a la compañía aérea.en particular mediante una obligación legal, determinada por el Tribunal comunitario.
En cualquier caso, el Tribunal Europeo decidió que la aerolínea no puede invocar el interés de los pasajeros del vuelo anterior en el transporte dentro de un plazo razonable, porque no es de su competencia ponderar Los intereses de las distintas categorías de pasajeros afectados.