• 16 de septiembre de 2026 13:51

¿Es posible la carretera «66» en la red de carreteras españolas?

Sep 14, 2025

Icónico Camino 66La red de carreteras que se une a Chicago (Illinois) fue detenida con Santa Mónica (California) en 1985. Una importante atracción turística en los Estados Unidos. Ahora, en España, puede ocurrir un fenómeno similar. La base de los ferrocarriles españoles y Dirección general de carreteras Un acuerdo firmado para Recuperación de carreteras históricas Subordinar Red de carreteras gubernamentales (RCE).

Es una iniciativa para evaluar Orígenes históricos Ubicado, como los implementados por el programa VAS Verdes, que restaura los efectos de los ferrocarriles antiguos para descuidarlo para usarlo como formas ilimitadas para bicicletas y excursionistas. Actualmente, las rutas totales son más de 3,500 km.

De hecho, el proyecto es similar al desuso, que fue preparado en 1993 por la fundación de los ferrocarriles españoles y esto significa el comienzo de este programa, en el marco del plan principal de la infraestructura del Ministerio de Obras Públicas, Transporte y Medio Ambiente en ese momento.

En la primera etapa, el acuerdo permitirá el intercambio de información, la búsqueda de sinergia y el intercambio de metodologías y experiencias del programa Green Road

La fundación ya ha escrito un Proyecto experimental De la recuperación y rehabilitación de un camino histórico único, que corresponde al paso de JaponabirosEn la carretera N-IV, entre el Miradil (Siwad Real Enfoque 28.6 km.

¿Hay alguna manera

El director gerente de la Corporación de Ferrocarriles Españoles, Jose Ramon Simper, espera que el acuerdo sienta que las reglas de la coalición, entre otras cosas, permitirán que las carreteras históricas sigan el camino de las carreteras verdes. Fuente: Basos de carreteras verdes / Ferrocarril en español

El valor del patrimonio de la infraestructura

A través de esta alianza, tiene como objetivo contribuir al desarrollo Proyecto ivapcheteUn atajo para identificar la identidad, la evaluación y el análisis genético de los métodos históricos españoles de propiedad estatal.

Es una de las estrategias El Ministerio de Transporte y Transporte Sostenible Para detener el deterioro de algunos métodos RCE y coloque esta infraestructura en el valor genético.

El proyecto se centra en la red de carreteras del estado, pero también se sugiere al servicio de carretera que, aunque es propiedad de otros departamentos, está históricamente vinculado, porque era parte de las carreteras que se forman hoy por la RCE actual.