energía Llega el verano con un Un plan específico para dar cabida a otro aumento del tráfico aéreo En España, tras cerrar 2025 en cifras récord y con mayo y junio de 2026 nuevamente al alza. El Director de Navegación Aérea aplicará más de 70 procedimientos técnicos, operativos, de espacio aéreo y de personal Air Control se encuentra en plena temporada crítica para los viajes turísticos A nivel nacional durante los próximos meses de verano.
El mismo gestor del espacio aéreo espera que el tráfico gestionado crezca más de un 3% este año. Después de 2,47 millones de vuelos en 2025, un aumento del 4,7% con respecto a 2024 y alrededor del 15% con respecto a 2019.. En este sentido, cabe destacar esteEn junio, el aumento fue del 4,7%.En una señal de presión adicional sobre los vuelos programados por parte de las compañías y sobre la capacidad diaria de los centros de control.
El plan mejora la seguridad, la calidad del servicio, la reducción de demoras, la coordinación ante malas condiciones climáticas y la modernización tecnológica
Reúne el llamado plan verano 2026-2027 Trámites de solicitud inmediata y otros con un viaje más largo. Según el memorando, hasta 28 medidas están destinadas a mejorar la seguridad y hasta 60 medidas están destinadas a mejorar la calidad del servicio y reducir los retrasos. También incluye Iniciativas de sostenibilidad, eficiencia y cumplimiento normativodentro del Plan Aviación 2030 de Enaire, su documento estratégico, con impacto directo en la gestión de las puntas estivales.
Fortalecimiento de los controladores aéreos
Una de las clases más obvias es la plantilla. Este verano habrá 79 nuevos controladores aéreos respecto al verano de 2025, Distribuido en todas las regiones.. Enaire vincula este refuerzo a la necesidad de Mantener los niveles de seguridad operativa, mejorar la calidad del servicio y acompañar el crecimiento de la demanda. Que se concentra, concretamente, en los meses de mayor densidad turística en España, para evitar cuellos de botella en los días punta.
Los controladores aéreos se enfrentan a otro verano de vuelos récord. Fuente: Ener
Paralelamente, el Director Estatal continuará publicando su plan PBN, basado en servicios y procedimientos de navegación a través de satélites. El objetivo es Espacio aéreo modernizado y navegación avanzada apoyada en radioayudas Métodos tradicionales hacia métodos más precisos, directos y eficientes. Estas características ya se utilizan en operaciones de despegue y aproximación. Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Málaga, Alicante, Palma de Mallorca e Ibizaentre otros aeropuertos de alto tráfico, durante los períodos de mayor concentración de operaciones.
Entre las medidas destacan las mejoras en la navegación por satélite, la gestión flexible del espacio aéreo, el sistema SACTA y el proyecto ARGOS en Canarias.
El bloque operativo busca ganar flexibilidad. Enaire planea nuevas rutas, Redistribuir la demanda entre regiones del espacio aéreo y tomar medidas de control de flujo más selectivasrespaldado por mejoras técnicas de Eurocontrol. También mejorará la coordinación cívico-militar y el uso de rutas directas en el espacio aéreo superior, con el objetivo de reducir la dependencia de las aerolíneas tradicionales y ahorrar millas recorridas en temporada alta, cuando cada minuto perdido se transfiere a la red.
Mayor coordinación con otros actores
El mal tiempo, uno de los factores que añade presión a las operaciones de verano, tendrá un tratamiento específico. Ener espera Reforzar la coordinación con compañías aéreas, aeropuertos, AEMET y el Gestor de Red de EurocontrolAdemás de la presencia de un mayor número de indicadores en los quirófanos. El objetivo de ello es limitar al máximo el impacto de estos acontecimientos en la red y en los pasajeros aéreos, un aspecto sensible para las compañías aéreas, los aeropuertos y los destinos turísticos españoles.
en tecnología, El plan incluye la nueva funcionalidad del sistema SACTA En el centro de control de Sevilla, ya desplegado en Madrid y Barcelona, para advertir de posibles conflictos en función de las rutas previstas. también El proyecto ARGOS avanza en el espacio aéreo oceánico de CanariasEsto reducirá los períodos de separación entre vuelos y aumentará la capacidad. Para el turismo, la clave será convertir la capacidad en regularidad operativa, en una campaña que volverá a medir su resistencia.