El sector aéreo está presenciando un cambio que podría representar el futuro de los vuelos comerciales y reducir las emisiones de dióxido de carbono. Caras de aire La necesidad de adaptarse al desafío climáticoY los aviones eléctricos aparecen como una de las soluciones más prometedoras para lograr un vuelo más sostenible.
Noruega se ha convertido en un líder en Europa al firmar un acuerdo entre Autoridad de Aviación Civil de NoruegaEl fabricante estadounidense Beta Technologies y Bristow Noruega para pruebas de aviones cero y bajas. Este acuerdo no solo busca mejorar el desarrollo de estas tecnologías, sino también colocar al país como un centro de prueba internacional para aviones limpios.
El proyecto comenzará con viajes desde Descargar usando las tecnologías beta CX300Que se caracteriza por la época de la incautación y el aterrizaje tradicionales (ectol). Este avión ya ha sido adoptado por la FAA en los Estados Unidos y está a punto de ser transferido a Noruega para comenzar las operaciones, programado en la segunda mitad del año.
La crisis climática obliga al sector de la aviación a reconsiderar sus opciones. El uso de combustibles fósiles fue una de las mayores responsabilidad de las emisiones de dióxido de carbono en este planeta, pero con el desarrollo de aviones pagados por Hidrógeno y electricidad, El futuro parece menos dependiente de este combustible.
Airbus está trabajando en varias iniciativas para avanzar hacia él Una mosca es más sostenible. Aunque el plano de hidrógeno se puede retrasar, el grupo presentado en la Mezza Summit de Airb tiene su plan revisado para el Proyecto Zeroe, que busca desarrollar tecnologías de vuelo de hidrógeno.
El desarrollo de aviones de hidrógeno y electricidad, el futuro parece menos dependiente de los combustibles fósiles. Fuente: Archivo de Hosteltur
El concepto principal en este proyecto incluye un plano de hidrógeno impulsado por cuatro motores eléctricos de 2 megavatios, que alimenta con Sistema de batería FOC y cuatro sistemas FC La OMS extrae hidrógeno líquido de depósitos.
En China, por ejemplo, el avión de fabricación RX4E chino logró obtener un automóvil aéreo totalmente eléctrico. Este progreso es esencial Para abrir la puerta a una nueva era de transporte aéreo, Con aviones que pueden trabajar en vuelos cortos como el entrenamiento de pilotos, viajes turísticos y actividades científicas.
De hecho, uno de los aspectos más sorprendentes de estos aviones eléctricos es el bajo nivel de ruido, que representa una gran mejora en relación con Contaminación por voz causada por aviones tradicionales En grandes ciudades.
Con el progreso de las tecnologías y esfuerzos Para reducir las emisiones de dióxido de carbono Está condensado, y el futuro de volar parece ser más verde. Las aeronaves eléctricas, que parecían antes de una probabilidad lejana, ahora dan fuertes pasos hacia la realidad.
Con iniciativas como pruebas en Noruega o Airbus o desarrollar nuevos modelos como RX4E, la industria de la aviación está preparada para una transformación radical. Mientras que el camino hacia un vuelo completamente limpio y accesible todavía está en sus primeros pasos, El aumento de la inversión en investigación y cooperación Internacional indica que este futuro está más cerca, pero todavía tiene una manera.