firma primer convenio colectivo de iryo Supone un paso relevante en la estructuración empresarial del operador ferroviario en España. El acuerdo se alcanzó con la representación sindical de ALFERRO, CCOO, SFF-CGT y SEMAF, Establece un marco común para 460 empleadosexcepto los maquinistas, que ya cuentan con un convenio sectorial. La empresa sitúa así sus relaciones laborales en una fase de mayor orden interno y estabilidad.
El texto entrará en vigor a partir de enero de 2026 y tendrá efectos retroactivos a partir del primero de ese mes. Además de incorporar aumentos salariales hasta 2028. Esta valoración salarial es uno de los elementos básicos del acuerdo, además de… Organizar los aspectos clave de la relación comercial.. Para la compañía, el acuerdo aporta uniformidad, previsibilidad y estabilidad en el momento de expansión dentro del liberalizado mercado ferroviario español.
El emparejamiento y la flexibilidad se encuentran entre las nuevas características.
Entre las novedades que incluye el acuerdo se encuentran mejoras en la conciliación de la vida personal y profesional, así como una mayor flexibilidad en la organización del trabajo. El acuerdo incluye Condiciones económicas definidas como competitivas. Amplía los beneficios sociales disponibles para la fuerza laboral. Este paquete incluye medidas relacionadas con el bienestar de los trabajadores, como cobertura médica, seguros e iniciativas para apoyar la movilidad diaria de los empleados.
Representantes de la empresa y sindicatos firmantes del Convenio Colectivo de Erio. Fuente: Erio
En el proceso se ha desarrollado la negociación entre la dirección de la empresa y la representación legal de los trabajadores Ambas partes tienen un marco de diálogo y cooperación. El resultado busca lograr un equilibrio entre la sostenibilidad empresarial y la mejora de las condiciones laborales, destaca Erio. El acuerdo establece un escenario común para los distintos colectivoslo cual es un problema importante en las startups con planes de crecimiento sostenible.
Todo el equipo de negociadores del Convenio Colectivo de Erio. Fuente: Erio
Cabe recordar que iryo es el primer operador ferroviario privado de alta velocidad que opera en el mercado español por número de frecuencias y está participada por el Grupo Ferrovie dello Stato Italiane, que tiene la mayoría, Air Nostrum y Globalvia. Inició operaciones en 2022 con una flota de 20 modernas unidades Está fabricado por Hitachi Rail-Alstom Group y en él se han invertido 800 millones de euros.