puerto Dover Regresé este fin de semana para estar Un punto crítico para el transporte turístico entre Reino Unido y Europa continental. Suspendida temporalmente la policía de fronteras francesa Controles biométricos EES después Miles de pasajeros esperarán antes de embarcar en los ferries hacia Calais. Este incidente confirma que la digitalización de las fronteras, sin suficiente capacidad operativa, puede trasladar el cuello de botella directamente al viajero.
El problema no era sólo el flujo del Puente Británico, sino el rendimiento del sistema. Los nuevos requisitos de huellas dactilares y reconocimiento facial han provocado colas de hasta cuatro horas; Algunas estaciones aún no estaban completamente instaladas y los agentes tuvieron que procesar los datos manualmente. Al regresar a los controles tradicionales, la espera se redujo a unos 45 minutos, y se espera que lleguen unos 18.000 pasajeros durante el fin de semana, según The Times.
La prueba EES falló en Dover
EES, se encuentra en pleno funcionamiento desde el 10 de abril. Sustituye el sello manual del pasaporte por registros digitales para ciudadanos extracomunitarios Aquellos que viajen por una estancia corta al Espacio Schengen. Bruselas presenta este sistema como un sistema más seguro y eficiente, pero su primera prueba real en Dover muestra una tensión bien conocida para el turismo: cada segundo añadido en la frontera se multiplica cuando coinciden coche, ferry, camas, equipaje, temperatura, personal limitado, hora punta y temporada alta.
Los controles biométricos se encuentran en fase de implementación este año. Fuente: Hosteltor
Dover no es un caso aislado. En Francia, el Partido Demócrata Progresista pidió la suspensión del despliegue en Charles de Gaulle y Orly durante el período pico de junio a agosto; Lisboa ya paraliza el servicio EES durante tres meses tras esperar hasta siete horas. Grecia niega exenciones basadas en la nacionalidad, pero permite que se apaguen los escáneres en aeropuertos concurridos, lo que efectivamente relaja los controles biométricos en parte para mantener el flujo turístico en medio de la campaña de verano, sin cerrar fronteras.
Presión del sector de la aviación
Entre las aerolíneas, Ryanair ha escrito a los gobiernos de los 29 países de Europa del Este para Pide comentar hasta septiembre.mientras que easyJet advierte de que las colas podrían desalentar los vuelos a destinos como España. ACI Europa, Airlines for Europe y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) piden a la Comisión que los países hagan esto Suspensión del sistema total o parcial hasta octubreSi el proceso amenaza con colapsar en verano y perjudicar la experiencia de los viajeros en aeropuertos y puertos.
Hay que tener en cuenta que el mercado británico sigue siendo crucial y Cualquier fricción afecta inicialmente a las reservas de última hora, a los paquetes familiares, a las escapadas urbanas y a las conexiones marítimas o aéreas.. Por tanto, la cuestión ya no es si llegará el control biométrico, sino cómo se gestionará. Si Dover se repite en verano, la eficiencia prometida por el Servicio Europeo de Medio Ambiente puede convertirse en un coste para la reputación de Europa y sus destinos turísticos en el continente.