él Boeing 787 Dreamliner Es una de las apuestas tecnológicas más grandes en Boeing. Hizo su primer vuelo en diciembre de 2009, pero la primera aerolínea en recibir este modelo de avión fue Toda la vía aérea Nippon En 2011 (todas las Nippon Airways reciben el primer Dreamline Boeing 787. Desde entonces, ha acumulado Se han entregado más de 1000 unidades Aerolíneas en todo el mundo.
él Vuelo India 171Estaba equipado en Londres, poco después de despegar en una zona residencial en la ciudad india de Ahmedabad, causando la muerte de 241 personas y todos los que están a bordo, excepto uno de los sobrevivientes que fueron trasladados al hospital.
Air India obtuvo este avión en enero de 2014 y acumuló más de 41,000 horas de vuelo y alrededor de 8000 viajes para tomar y aterrizar, que es el número normal de un dispositivo de esta época, según FlightGlobal, teniendo en cuenta los datos del cirio.
Hasta ahora, Dreamliner no ha registrado ningún mal mortal, un camino que fortaleció su imagen como un avión moderno, efectivo y confiable para caminos de largo rango
Dreamliner está diseñado en viajes largos, y puede funcionar sin escalas en más de 13,000 km. Fuente: Boeing
Este incidente ocurre cuando el fabricante de aire estadounidense intenta recuperarse de él. Problemas graves en el máximo de 737 accidentes, Otro muere a pesar del fuselaje más pequeño y estrecho. En 2018 y 2019, dos aviones de este tipo se estrellaron en Indonesia y Etiopía, causando la muerte a 346 personas (más datos en los Estados Unidos pueden retirar cargos penales contra Boeing por un máximo de 737).
Historial de seguridad
Las investigaciones comenzaron después de que estos dos incidentes descubrieron que Boeing había cometido ViolacionesComo usar insuficiencia de titanio defectuosa e insuficiencia de diseño, para lograr un certificado de aeronave.
En 2024, 737 empresas de la empresa Air Alaska Logró una disminución en las situaciones de emergencia cuando sufrió la separación de una placa que cubría el área de una de las puertas de emergencia del avión. El accidente exacerbó los problemas de imagen de la compañía y causó una fuerte disminución en sus ingresos en los primeros seis meses de 2024 (ver también Boeing: Arbensación millonaria Una aerolíneas de Alaska debido a la falla en 737Max).
El modelo B-737 Max ha registrado algunos accidentes en los últimos años. Fuente: Archivo de Hosteltur
En el mismo año, el ingeniero de Boeing condenó los serios palacios de seguridad de la fabricación de 787 Dreamliner.
En mayo, la compañía llegó a un acuerdo controvertido con Departamento de Justicia de los Estados Unidos Esto permitió a Boeing evitar ser culpable de defraudar a las autoridades para los incidentes de 2018 y 2019.
Japón insta a la revisión de Boeing 787
Por otro lado, Ministerio de Transporte Japón instó a las aerolíneas del país a operar Boeing 787 para llevar a cabo inspecciones de seguridad, después del accidente de Air India. Enviar un decreto a Todas las aerolíneas Nippon (ANA)y Japan Airlines (JAL) Ya tiene un bajo costo Zipair Tokio Para verificar los motores y las estructuras de aviones, según Efe.
Actualmente, no se planea un avión 787 para suspender el avión antes mencionado, según la administración antes mencionada. Las autoridades indias ya han lanzado investigación Para aclarar las causas del accidente. «Las medidas necesarias, recopilar información y considerar el desarrollo de investigaciones» por parte de las autoridades indias.
Un plano moderno y efectivo
él Boeing 787-8 Dreamliner Está diseñado para viajes de larga distancia y puede trabajar sin escalas en más de 13,000 km. Es de buen valor en la industria de la aviación a través de eficiencia Para usar materiales compuestos, plástico reforzado con fibra de carbono, lo que le permite proporcionar aproximadamente el 20 % del peso en comparación con las piedras tradicionales y, por lo tanto, mejorar el consumo de combustible.
Además de su diseño de aire mejorado, 787-8 Sistemas tecnológicos avanzadosComo la visión sintética, que proporciona imágenes 3D de la Tierra para mejorar la seguridad del vuelo con un poco de visión. También incluye un plano estándar integrado, que simplifica el mantenimiento.
Con la formación de un corredor doble, este avión puede moverse entre 217 y 323 pasajeros, dependiendo de la forma (B787-8, 9 o -10)
Debe recordarse que Qatar Airways ha presentado la solicitud más grande de aviones en la historia de Boeing: Hasta 210 aviones de la fuente (160 empresas y 50 con la opción de compra). Esta es la solicitud más grande de 787 Aviones Dreamliner en la historia de la compañía estadounidense (más datos en Qatar ofrecen la solicitud del avión de Boeing más alta a gran escala)